新能源荣威ei6（新能源荣威ei6高配和标配差多少钱）

本文目录一览：

• 1、荣威ei6新能源汽车怎么样
• 2、荣威ei6油耗测试怎么样?
• 3、NEDC续航达600km!荣威Ei6/比亚迪汉EV等续航信息曝光
• 4、荣威ei6跑滴滴油耗
• 5、荣威ei6新能源有多重
• 6、荣威ei6有什么驾驶模式?

荣威ei6新能源汽车怎么样

1、荣威ei6新能源汽车在性能方面也非常出色，采用的是5T涡轮增压发动机，最大功率为162马力，最大扭矩为265牛米，可以满足用户的多种需求。此外，荣威ei6新能源汽车还配备有智能车联网系统，可以实现车载导航、车辆智能管理、智能驾驶等功能，为用户提供更多的便利。

2、荣威ei6是一款插电混动汽车，但是它在纯电续航里程和性能方面存在一些不足。首先，它的纯电续航里程只有53公里，而补贴标准线是50公里，即使在实际使用中，也会有一定的差距，因此，这款车的续航能力是不合格的。其次，它的EDU混动模式电机功率较小，内燃机为0T三缸发动机，无法支持高性能。

3、荣威ei6是荣威汽车推出的一款新能源汽车，它采用了全新的智能网联技术，具有极大的可操作性，可以实现远程控制和智能诊断，还具备安全、舒适、经济、环保等特点，是一款全新型号的新能源汽车。

4、性价比不足 荣威ei6的官方指导价为168-188万，虽然有约1万元的优惠，但考虑到其油耗、驾驶体验及空间表现等方面的问题，性价比仍然不高。为何荣威ei6二手车价格如此亲民？新车优惠力度大 荣威ei6新车市场优惠约1万元，加上各地方政府的补贴，使得二手车价格相对较低。

荣威ei6油耗测试怎么样?

1、荣威ei6的油耗表现根据实际测试结果显示，0T 2挡自动版本的车型，平均油耗为77L/100km，油耗范围在60-94L/100km之间。这一数据会受到个人驾驶技术和用车习惯的影响，因此实际油耗在均值上下浮动10%都是正常现象。

2、油耗偏高 尽管官方数据显示荣威ei6的最低亏电油耗为9L/100km，但多数车主反馈其实际亏电油耗在8-10L/100km之间，日常综合油耗为6-7L/100km。与同级燃油车相比，荣威ei6在油耗上并未展现明显优势。

3、荣威ei6的油耗表现如下：0 2挡自动 0T 125马力 L3的平均油耗为77，油耗范围在60至94之间，共有180位车友参与测试。需要注意的是，实际油耗会受到个人驾驶技术和用车习惯的影响，以上均值上下浮动10%都属于正常范围。

4、荣威i6的燃油效率表现相当出色，以荣威ei6为例，其搭载的0t 125马力L3发动机配合2挡自动变速箱，平均油耗大约为77升/百公里，实际数据在60-94升/百公里之间波动，这10%的浮动是正常考虑个人驾驶技术和用车习惯的结果。

5、荣威ei6油耗： 0 7挡双离合 0T 125马力 L3车型的平均油耗为58，油耗范围为38至79。 5 6挡手动 5T 169马力 L4 15E4E车型的平均油耗为23，油耗范围为38至09。

6、在纯市区行驶时，荣威i6的油耗大约在7到9个油之间，偶尔甚至可以达到6个多油。然而，在空调开启的三挡模式下，油耗会有所降低。然而，如果依赖纯电模式，荣威i6的续航能力有限，充满电后只能行驶大约1小时，且行驶距离只有12kw。

NEDC续航达600km!荣威Ei6/比亚迪汉EV等续航信息曝光

1、这些新车中，比亚迪汉EV和荣威Ei6的NEDC续航里程突破了600km，而其他车型的续航里程也均超过了500km。 荣威Ei6的NEDC续航里程达到了605km，成为首款搭载荣威“集智”设计理念的量产车。

2、近日，工信部2020年第二批《新能源车型推荐目录》推出，比亚迪汉EV/汉DM、上汽荣威Ei吉利几何C、江淮全新纯电动轿车、奇瑞全新纯电动SUV等。以上新车的NEDC续航里程全部突破500km，其中比亚迪汉EV和荣威Ei6更是超过了600km。

3、上汽荣威Ei6在使用全新“集智”的电动化设计风格后，续航里程也进一步提升到了605km，作为一款主打家用的纯电动车型，已经与比亚迪汉EV不相上下。当然在性能方面荣威Ei6还是有所取舍，其搭载了一台最高功率135kW、最大扭矩258N·m的永磁同步电机，加速能力要相对弱一些。

4、同时，荣威Ei6还采用了参数化主动进气系统，在有效减少风阻的同时还能为底盘下方电池组导流、散热。据了解，官方目前并未公布其NEDC具体续航里程，但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km，新车将于4月开幕的北京车展中亮相。期待一下把。

5、近日，比亚迪在其官方公众号上发布了比亚迪汉EV和汉DM的预告图。据悉，新车定位为中型轿车，提供DM（插电混动）与EV（纯电动）两种动力版本车型。纯电版NEDC工况续航将超过600km。汉EV 的前脸采用了和 E-SEED GT 相同的设计语言，贯穿式的镀铬饰条更加粗壮、厚实。

6、略显遗憾的是，本次新车曝光除外观以外，并没有流出荣威Ei6的内饰和动力方面信息。但不妨大胆预测一下，Ei6的内饰布局也将大幅度颠覆现行的家族化样式，更多的物理按键将被触屏所取代；零至百公里加速时间有望达到六秒以内。

荣威ei6跑滴滴油耗

荣威ei6的油耗在4到5升左右。荣威ei6是插电式混合动力车；与燃油汽车相比，插电式混合动力汽车的油耗更低；充电时，车头的荣威logo会呈现出淡蓝色的呼吸灯，看起来很有未来感。作为荣威家族发布的全新车型，这款车与燃油版有很多相似之处。

荣威ei6跑滴滴油耗是4到5升左右。荣威ei6是一台插电式混动车辆；对比于燃油版车辆而言，插电式混动车辆产生的耗油更低一点；在充电的过程中，车头的荣威logo标志会呈现出浅蓝色的呼吸灯，看起来十分有未来感。身为荣威家族发布的一款全新车辆，这款车与燃油版车辆有很多的相似点。

荣威ei6在滴滴运营中的油耗表现为每百公里4到5升。作为一款插电式混动车辆，荣威ei6相较于传统燃油车辆具有更低的油耗。其在充电时，车头的荣威logo会呈现出浅蓝色的呼吸灯，为车辆增添了一份未来感。荣威ei6是荣威家族的一款全新车型，虽然与燃油版车辆有许多相似之处，但也具有其独特的特点。

荣威ei6是一款插电式混动汽车，其跑滴滴油耗约为4-5L左右，相比燃油版车型，其油耗更低。作为荣威家族的新车型，它与燃油版车型在外观和内饰方面有很多相似之处。其前脸进气格栅面积非常大，镀铬饰条装饰进一步突显了其运动气质，提高了辨识度。

荣威ei6新能源有多重

荣威ei6新能源车型的整备质量为1600kg，采用三元锂电池，电池能量密度达到了180.1Wh/kg，在NEDC工况下的综合电耗为16kWh/100km。其前轴承载能力在1100到1300公斤之间，具体数值可能因生产批次和车型配置有所不同。上海荣威汽车有限公司，简称荣威，是中国上海汽车集团有限公司（SAIC）的创立品牌。

以荣威Ei6为例子，一般电机额定功率为73kW，峰值功率为135kW。尺寸方面，荣威Ei6长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，并提供 205/55 R1205/60 R16和215/50 R17三种规格的轮胎。

荣威ei6的百公里耗电量是多少？荣威ei6纯电动版搭载了三元锂电池，能量密度为180.10Wh/Kg，纯电续航里程达到了605公里。这在车长7米，轴距7米的紧凑级轿车中表现相当出色。其百公里电耗为16千瓦，电动机最大功率为184马力，最大扭矩为258牛米，最高时速可达160公里每小时。

当荣威ei6快没电时，您可以选择使用eco经济模式。荣威i6新能源2019款PLUS50T4G互联荣耀豪华版是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载10挡机械式自动变速箱，长宽高分别为4671mm、1835mm、1460mm，轴距为2715mm，最高车速达到每小时200千米。

Wh/kg。荣威是一个踏实的品牌，旗下的车型都很符合国人的实际需求，是很接地气的好品牌。外形时尚、动力充沛、操控顺手、配置丰富，这些表现结合在一起，奠定了荣威的成功。希望荣威能够越来越好，继续领跑自主品牌市场。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威Ei6 上市时间：2020年 预售价：约15万元 2020年1月份新能源车榜单公布后，让不少人惊讶的是：排名第一的竟是旅行车的荣威Ei5！而且这不是它第一次登上“新能源车前10”榜单，再次让人对这台车的产品力和市场表现刮目相看。

荣威ei6有什么驾驶模式?

荣威ei6驾驶模式有四种，分别为ECO节能模式、NORMAL舒适模式、SPORT运动模式和EV纯电动模式。荣威ei6新能源2019款PLUS50T4G互联荣耀豪华版车身尺寸为长4671mm、宽1835mm、高1460mm，轴距为2715mm，油箱容积为38l，行李箱容积为308l。

荣威ei6的三种驾驶模式详解：！-- 经济模式！--下，车辆的设计注重节能。当你踩下油门踏板，特别是在中前部，动力输出明显减弱，加速感并不显著。然而，当你深入踩下踏板，特别是在后段，车辆会逐渐提升动力，实现更为积极的加速。这种模式旨在降低功耗，提供稳健的驾驶体验。

荣威ei6的驾驶模式选择提供了丰富的个性化体验，包括经济、标准和运动三种模式。经济模式旨在高效能源利用。在这一模式下，车辆动力输出显得较为克制，尤其是在油门初段，驾驶者可能察觉到动力稍显不足。然而，这是为了确保在日常驾驶中的节能。

荣威ei6的三种模式详细讲解：经济模式：降低功耗会明显降低油门踏板中前部的动力输出。即使踩在中段，加速感也不明显，但在后段会更主动加速；标准模型：比经济模型更积极，但不急躁。