2017新能源汽车第二批（2027年新能源汽车）

本文目录一览：

• 1、2017年北汽ec180
• 2、这7款新能源车在上海销售但无法获得地方补贴
• 3、2017年新能源汽车补贴政策

2017年北汽ec180

年的北汽ec180，作为一款微型纯电动汽车，官方数据标榜其续航里程可达180公里，在日常运输方面，其价格表现相对亲民。入门级的北汽ec180标准版起价58万，虽然使用的是新能源牌照，但它并非纯粹的新能源车。

根据BAICec180的质保，BAICec180可以运行8年以上，因为新车可以享受电池等核心部件的质保(8年或15万公里)，整车质保3年或12万公里。北汽新能源汽车自上市以来，在新能源汽车行业一直占据着非常大的份额。北汽新能源汽车定位为微型纯电动汽车，官方公布的北汽ec180续航里程可达180公里。

北汽EC180快充版的价格在15万左右。这款车型于2017年1月18日在北京怀柔宽沟上市，提供灵动版和灵秀版两款车型供消费者选择。北汽EC180快充版以其年轻化风格和双色车身设计为主要特色，轮眉、小包围和车顶行李架均采用黑色，营造出一种独特的跨界风格。

续航里程不够长：北汽新能源ec180的续航里程相对较短，难以满足长途出行或高速行驶的需求，需要频繁充电，给使用带来不便。 充电时间较长：与一些同级别电动车型相比，北汽新能源ec180的充电时间较长，需要较长的等待时间，影响了使用效率。

北汽EC180 补贴后售价：98-58万元 综合续航里程：156km 北汽新能源ec系列均基于同款汽油车型改造而来，而EC180是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型。北汽有ec180、ec200和最新上市的ec3三种版本，而5万价位区间的就只能推荐ec180了。这款车定位于一款纯电动微型车，主打年轻化风格。

这7款新能源车在上海销售但无法获得地方补贴

1、款燃料电池乘用车，以及1款纯电动商用车。值得注意的是，尽管有7款乘用车具备在上海销售的资格，遗憾的是，它们无法获得本地补贴。这些车型包括4款纯进口车，以及沃尔沃S60LPHEV、凯迪拉克CT630E和别克Velite5。

2、其次，进口新能源车型也无缘补贴。国家对新能源汽车的补贴旨在支持国内汽车制造商发展，补贴直接给予生产商。然而，对于特斯拉等进口车型，因其生产厂商在国外，与国内政策不直接相关，因此无法获得补贴。最后，性能未达补贴标准的车辆。

3、充电设施的状况也是需要考虑的因素。部分地区充电设施完善，而其他地方可能面临充电不便的问题，这将直接影响到新能源车的使用体验。获取信息的渠道要了解这些政策和补贴信息，我们可以通过官方渠道，例如当地政府网站，或者直接咨询汽车销售商。同时，汽车协会和新能源车俱乐部也是获取详细信息的好去处。

4、从2012年12月28日起，凡是2010年5月31日之后在沪购买符合相关标准新能源车的消费者，均能获得上海地方的资金补贴：其中乘用车补助4万元/辆，乘用车补助3万元/辆；加上国家对于纯电动车最高6万元、插电式混合动力车最高5万元的补贴，市民在沪购买新能源车，提车时即能得到8万——10万元补贴优惠。

5、申请补贴需满足以下条件：旧车必须为上海牌照（含沪C），小型非营运客车，不论是燃油车还是新能源；新车同样需是非营运车辆，且《机动车销售统一发票》需在2022年6月1日至2023年6月30日期间开具，新车注册并取得《机动车登记证书》和《机动车行驶证》需在2023年7月31日前完成。

2017年新能源汽车补贴政策

北京市2017年新能源汽车补贴政策 近日，北京市有关部门正式公布了2017年新能源汽车的补贴标准。经过市政府的批准，2017年北京市新能源小客车的示范应用补贴调整为中央财政补贴的50%，同时，国家和地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。

在2017年的新能源汽车补贴政策变革中，有显著调整。与过往相比，对续航里程的要求从之前的100km提升到了150km的门槛，任何低于这个里程的车辆将不再享有补贴待遇。政策结构也由原来的三档调整为更为细致的五档，以区分不同里程段的补贴标准。

在2017年，我国新能源汽车补贴政策有了新的调整。

新能源汽车政策： 2017年2月9日，北京科委等相关部门召集车企宣布了2017年的地方新能源补贴政策，确定北京地方国补地补不超过新车售价的60%。