1、北汽新能源ex360刹车松不开有以下原因。踏板老化,刹车踏板老化导致刹车松开时卡死,造成无法松开的情况。偏心轴生锈,车辆偏心轴生锈,刹车无法松开,最好更换偏心轴或清除锈迹。春季老化,回位弹簧老化,导致弹簧弹力不足,导致刹车无法释放的情况,有必要更换老化的弹簧。
2、你好,北汽新能源ex360刹车不回位原因如下:可能是车辆刹车泵的活塞过脏,车主踩踏刹车踏板后,出现卡滞现象,所以刹车无法正常回位。建议将车辆开至汽车修配厂,由专业的工作人员取下车辆的刹车泵,对刹车泵的活塞进行清理,并涂抹黄油,保证车辆的刹车功能可以正常使用,以免影响车主的行车安全。
3、将驻车制动手柄用力向上拉紧,即实行驻车制动,组合仪表中的驻车制动警告灯 亮起。在解除驻车制动时,先将驻车制动器手柄稍微向上拉,并按压手柄前端的锁止按钮,下推驻车制动器手柄并置于最低位置,解除驻车制动,组合仪表中的驻车制动警告灯 熄灭。
4、停稳车辆,踩住制动踏板,将换挡旋钮旋入“N”挡位置,施加驻车制动,此时才可以松开制动踏板。松开制动踏板后,按下“启动/停止按键”一次,动力系统关闭。
5、车辆停止或险情结束之前,千万不能松开制动踏板!(这点至关重要)也不能反复踩踏刹车踏板,这将中止ABS的工作并可能增加制动距离。ABS调节制动压力时,为充分发挥其调节功能,驾驶员必须将制动踏板踩到低,切勿来回踩踏制动踏板。
6、假设驾驶员在行驶过程中电子加速踏板突然卡死了,这时候驾驶员紧急踩刹车,刹车将优先起作用,车辆的动力输出受到限制。需要注意的是:若刹车开关和电子加速踏板等并未经北汽新能源认同,而使用非原车零部件或进行了其他更改,则不能保证“刹车优先”功能有效可靠工作,其相关事宜亦与北汽新能源无关。
遇到汽车刹车突然失灵时,保持冷静至关重要,因为这关系到行车安全。 制动系统是汽车行驶的生命线,一旦故障,必须及时处理。首先,尝试持续轻踩刹车踏板,看是否能恢复制动功能。如果无效,将档位切换至最低,通过变速箱控制发动机转速,使汽车减速。
如果您发现制动踏板力突然变大或者制动踏板行程变长,则有可能是制动系统存在故障。在这种情况下,制动系统警报灯 点亮,请在安全条件允许的情况下,立即停车并寻求专业人员帮助。不得在警告灯亮起的状态继续驾驶车辆。
如果指示灯没有熄灭或在行驶过程中显示,表示可能是制动液缺失或者制动系统存在有故障。行车电脑显示屏会显示对应的文字报警提示。特别要注意的是:如果行驶过程中该指示灯亮起:●应在确保安全的条件下立即停车。●不要反复踩踏制动踏板,应立即与北京新能源汽车股份有限公司特约经销店联系。
当点火开关置于ON或启动/停止按键在RUN模式下时,制动系统故障警示灯会短暂亮起约2秒进行自我检测,完成检查后会自动熄灭。若该灯持续闪烁或在行驶过程中亮起,这可能意味着制动液不足或制动系统存在问题。此时,车辆的信息娱乐系统会显示相应的警告信息。
1、假设驾驶员在行驶过程中电子加速踏板突然卡死了,这时候驾驶员紧急踩刹车,刹车将优先起作用,车辆的动力输出受到限制。要注意的是:若刹车开关和电子加速踏板等并未经北京新能源公司认同,而使用非原车零部件或进行了其他更改,则不能保证“刹车优先”功能有效可靠工作,其相关事宜亦与北京新能源公司无关。
2、假设驾驶员在行驶过程中电子加速踏板突然卡死了,这时候驾驶员紧急踩刹车,刹车将优先起作用,车辆的动力输出受到限制。需要注意的是:若刹车开关和电子加速踏板等并未经北汽新能源认同,而使用非原车零部件或进行了其他更改,则不能保证“刹车优先”功能有效可靠工作,其相关事宜亦与北汽新能源无关。
3、动力PK,北汽新能源EX360性能更优越 北汽新能源EX360在动力上搭载了最大功率为80kW、最大扭矩为230N·m的高效率永磁同步电机,匹配三元锂电池,NEDC工况续航里程大于318km,快充模式下30%-80%充电时间为30分钟,慢充模式下0-100%充电时间为5h。
4、V弱混电控系统48V控制器/ECU一体化设计与PFI/MT车型无缝对接,节油率12%,48V电机、DCDC、BMS、ECU统一系统网络,具备启停、刹车能量回馈、驱动助力等多种控制策略。
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