新能源行业新闻（新能源新闻网）

本文目录一览：

• 1、新华社评新能源汽车行业,理想ONE被点名
• 2、充电价格翻倍!新能源车市场,开始“割韭菜”了?
• 3、工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价
• 4、什么是智慧能源解决方案?
• 5、今年新能源汽车产业将保持良好发展态势

新华社评新能源汽车行业,理想ONE被点名

1、从文章的内容来看，新华社指出的问题在当下的新能源 汽车 市场上是较为普遍的，包括续航里程续保、电池质量问题突出、售后水平不高等等。其中，理想 汽车 、特斯拉两家车企被新华社重点点名批评。

2、理想增程式电动系统 推荐车型：理想ONE 亮点技术：增程式混动 在整个新能源行业中，理想算是很特立独行的一家了，因为它主攻的增程式混动在整个行业中也只有寥寥几家在做，而且目前还在销售的就只有两家。其理念跟插电式混动一样，都是解决里程焦虑。

3、小鹏汽车，隶属于广州小鹏汽车科技有限公司，这是一个新兴的汽车制造商，它们主打的业务是从事智能化的电动汽车的设计、研发、生产和销售，已成立就受到了汽车领域的极大关注，属于我们国家第一梯队智能汽车制造商。

4、另一方面，却是很多外界人士依然对造车新势力的“蜜汁自信”。比如说“踩下理想ONE油门的时候，我分明感觉到中华民族伟大复兴在加速。”以及“理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车，即使是跟比它（理想ONE）贵几倍的车比，它也几乎是完全没有对手的。

5、大家好，我是电动车公社的社长。 理想汽车算得上是汽车行业里的一朵奇葩。 注意一下，我说的奇葩并不是贬义词，而是一个中性词。 为什么我会这么说？ 理想今年以来因为各种原因负面新闻不断，至少20起+，平均每半个月一起负面事件。

6、在 汽车 领域，尤其是新能源 汽车 领域的企业也正“瑟瑟发抖”。国产特斯拉Model 3减配风波、“断轴”风波下理想ONE的召回……都成为新能源车企的“硬伤”。汉堡王为何频频“翻车”？盘点近10年来的“上榜”企业后红星资本局发现，说汉堡王是所有被点名企业中的“最惨公司”，不足为过。

充电价格翻倍!新能源车市场,开始“割韭菜”了?

1、有网友曝料，上海某地区的充电桩在同一地点、同一时间段，过去充电桩的价格为15元，现在却涨到了15元，涨幅高达87%。据顶端新闻的报道，不少新能源车主称，郑州市内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价。

2、特斯拉在1月初开始交付国产车型，社交媒体上特斯拉粉丝和股东陷入了高潮——一方面是中国制造速度再次引燃了市场；二是特斯拉因为中国市场的助攻股价刚刚跨过400美元大关。而仅仅在两周之后的1月13日，特斯拉股价冲破500美元/股，甚至带动了A股新能源和电池板块的大幅炒作。

3、市场炒作太高，太热，新能源本身赛道良好，但是炒作过热， 新能源比如说阳光D源，从122到现在74，跌幅快40%，为啥呢，因为年初才十几块的价格，翻了快十倍，这不合理，所以新基民们，追高都是有风险的，这一堂课你们必须反省自身。好好想想。

4、一方面是9月特斯拉就传出要再次“割韭菜”的信息，一个是特斯拉使用磷酸铁锂使得车价再次下降；二是特斯拉将推出价格更低的Model 2车型(5万美元)。这在一定程度上使得有意向购买特斯拉的消费者甘愿做个“等等党”。

5、由于新车降价频繁、旧车残值低，国内电动车主们不知从何时开始习惯了自嘲为“韭菜”。然而，在“韭菜”这个词的发源地股票市场，中国的新能源车企们最近可是实实在在地扬眉吐气了一把。

6、新能源板块涨幅太快，回调25%属于正常， 说实话，去年新能源基金，很多涨幅140%以上，泡沫越来越大，所以导致节后风险释放，配合欧美恐慌割韭菜。业绩和股价背离，那么距离割韭菜就不远了。追高的人在山顶，抄底的在山腰。

工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价

1、日前，工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会高层论坛上表示，自2019年11月起新能源汽车产销量已逐步恢复到补贴退坡前的平均水平，呈现出向好迹象，并且2020年7月1日新能源汽车补贴不会大幅退坡，新能源汽车补贴政策将保持相对稳定。

2、月3日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知：综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

3、随后，蔚来官方也宣布，因蔚来全系车型均支持快速换电，故不受影响30万定价的限制。国家补贴整体退坡的情况下，ES8/ES6补贴将减少2000-7000元不等。今日起，蔚来推出限时补贴兜底方案：即日起至4/26（周日）前支付定金的用户仍享受2019年补贴标准，差额由蔚来承担。

4、但很快，工信部新闻处相关人员澄清，电动汽车百人会上苗圩提到的今年电动汽车补贴不会出现退坡是一句口误，今年的退坡政策还没有最后确定。同时，工信部相关司局负责人进一步表示，“为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。

什么是智慧能源解决方案?

微电网可视化完整复现的园区能量系统，实现分布式光伏发电系统、储能系统、太阳能+空气源热泵热水系统的综合管控。通过智慧能源管理系统，实现建筑能效管理、综合节能管理和“源网荷储”协同运行。将 Web 智慧“双碳”微电网场景进行数字孪生，有效实现源网荷储一体化管控。

综合智慧能源是一种以数字化、智慧化为主线，追求多种能源协同供应，并实现能源系统效率提升的产业。它强调能源一体化解决方案，从用户侧出发，融合多种能源品种。智慧能源系统的核心是管控平台，利用人工智能、大数据等技术，实现多种能源统一管理，使能源“灵活转换”。

智慧能源主要生产和提供清洁能源和高效的能源解决方案。智慧能源的主要生产内容 智慧能源主要致力于生产清洁能源，如太阳能、风能、水能等可再生能源。随着技术的进步，智慧能源还涵盖了先进的储能技术，如电池储能、氢能等，以确保能源的稳定供应。

今年新能源汽车产业将保持良好发展态势

1、今年新能源汽车产业将保持良好发展态势 在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。为了维持这种好的趋势，工信部将着重从五个方面推进工作。 一是要加强统筹。

2、在国新办3月1日举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会第6场上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，经工信部综合研判，认为今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。

3、在6月16日国家发展改革委新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，今年以来，我国新能源汽车产业发展延续良好态势。1—5月份，新能源汽车产销分别完成300.5万辆、294万辆，同比增长41%、48%；出口47万辆，增长6倍。

4、对今年新能源汽车产业的发展趋势，工信部作为行业主管部门前期已组织开展调研，召开多个座谈会。辛国斌表示，从各方面反馈看，行业企业对今年产业发展的信心都非常足。综合研判，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。

5、智能网联新能源汽车产业是融合了汽车、交通、能源、通信等多领域的跨界产业。我国新能源汽车产业已实现跨越式发展，预计2024年将继续保持良好态势，产销有望达到1150万辆左右，增长约20%。这一产业的扶持将有助于推动汽车产业转型升级，提高能源利用效率，减少环境污染。