新能源货车价格表（新能源货车价格表最新）

本文目录一览：

• 1、回到五菱最擅长的市场,7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主
• 2、比亚迪新能源小货车最便宜的是那一款
• 3、长安新能源电动小货车
• 4、长安新能源纯电动货车怎么样?

回到五菱最擅长的市场,7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主

1、原因很简单，就是五菱扬光太便宜了。不说起步价18万元的入门车型，就算是38万元的顶配版本，相比于远程星享V6E这样的产品，也足足便宜了6万元左右。而即便是五菱扬光最便宜的竞品报价也在12万元左右，五菱扬光的性价比优势太显著了。

2、能源类型变了，专业就没用了？很明显，五菱不这样认为，于是全新的新能源商用车（微面）-扬光迎来了正式上市，售18-38万。18万起，和燃油微面的四五万落地比，价格可一点都不低，扬光到底凭什么呢？今天社长和大家聊聊。

3、商用新能源车有一个好处就是用车成本可以非常的节省，而且里程越长就节省的越多，此前商用车那种鱼龙混杂的局面下还能够做到节省，更不要说五菱扬光了。五菱扬光的电池寿命更长且更加可靠，每公里成本仅需7分钱，可谓是同级别最省，差不多是传统燃油车成本的1/10。

4、于是一向奉行“为人民造车”的五菱汽车就出手了，打造全新的商用电动车——五菱扬光。在新能源汽车市场中，五菱汽车的积累是比较深厚的，旗下的宏光MINIEV、五菱缤果都获得了消费者的认可，市场销量很高，五菱新能源车的累计销量也达到百万辆。

5、而五菱扬光的到来无疑会很好的梳理这个市场，因为它搭载了和新能源乘用车一样可靠的五菱红1号电池，各个方面表现都让人放心，续航达成率高，让消费者不受质量上的困扰。3月11日，备受期待的五菱扬光正式上市，售价18-38万元，并且还有一系列的优惠政策可选择，性价比真的高。

6、花更少赚更多作为五菱汽车旗下全新一代新能源商用车，五菱扬光此次共推出了230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，售价18万元-38万元。对比市面上其他300km续航的新能源商用车动辄13万元起步的售价，五菱此番简直良心到家了。

比亚迪新能源小货车最便宜的是那一款

您要问的是比亚迪新能源小货车最便宜的是哪一款？海鸥。根据查询比亚迪官网得知，比亚迪新能源小货车最便宜的是海鸥，售价38万98万元，性价比高，价格亲民，口碑好。

东风御风EM26 东风御风EM26车身尺寸有多大，但近看你会发现这款车型真不小。超过8米的车身长度以及高达2米的车高，比微面要大，又比海狮车型要略小。比亚迪V3 比亚迪V3车辆本身，比亚迪为了迎合大众的喜好，现在也逐渐往年轻化方向去走。

比亚迪海鸥是比亚迪推出的一款全新小型车，它是比亚迪最便宜的一款车型，具有经济实惠和高端的特点。虽然是比亚迪最便宜的车型，但它的做工依然扎实，车身或电机基本没有噪音，只有风燥和轮胎噪音。比亚迪海鸥的售价在38万元-98万元之间，是一款非常具有性价比的车型。

网约车最便宜的纯电动汽车推荐如下： 比亚迪e5 比亚迪e5作为比亚迪的入门级车型，虽然颜值不算高，配置也不是最强的，但电池技术十分成熟。 帝豪EV450 帝豪EV450在城市里能见度高，外观封闭式设计，内饰材质和做工都跨级别，人性化空间使实用性提升，适合网约车使用。

而欧拉iQ作为长城新能源的首款量产车，补贴后的价格区间在98万-58万元之间，性价比非常高。尽管定位为紧凑级SUV，但其轿车般的外观设计让其拥有极高的家庭实用性，官方将其称为跨界车型。最后，比亚迪秦PLUS EV也是滴滴司机们的热门推荐之一，它的高效能和长续航能力，使其在纯电动车市场中表现出色。

长安新能源电动小货车

长安新能源纯电动货车CS15 EV是一款新能源纯电动小货车，共推出两款车型——350e和350i，售价分别为194万元和164万元，补贴后实际售价分别为19万元和16万元。这款纯电SUV车型源于燃油版CS15车型，所以在外观设计方面与燃油版车型区别不大，但在外观和内饰设计上加入了新能源元素。

长安CS15 EV，一款定位于新能源市场的电动小货车，拥有两个不同的售价，分别是194万元和164万元，实际补贴后的价格分别为19万元和16万元。这款车型在设计上继承了燃油版CS15的基因，但在外观和内饰方面融入了鲜明的新能源特色。

长安新能源电动小货车的车身重量增加！-- 长安纯电版CS15EV由于搭载电池，其车身重量比燃油版增加了300kg，整体质量达到1530kg。两款可供选择的车型——长安斗式星卡EV新能源货车！--和长安厢式星卡EV新能源货车！--，额定功率30KW，峰值功率55KW，能满足多载多跑。

长安凯程旗下长安神骐T30EV，新车定位于“大承载智能纯电小卡”，售价198万元起。作为一台厢式货车，长安神骐T30EV采用了大容量货箱设计，最大额载5吨。栏板货箱长6米，宽7米，货箱底部布置8根横梁。厢式车货厢长64米，载货空间11m，搭配2米双开大侧门，货物搬运相对会更轻松。

长安新能源纯电动货车怎么样?

长安新能源纯电动货车CS15 EV是一款新能源纯电动小货车，共推出两款车型——350e和350i，售价分别为194万元和164万元，补贴后实际售价分别为19万元和16万元。这款纯电SUV车型源于燃油版CS15车型，所以在外观设计方面与燃油版车型区别不大，但在外观和内饰设计上加入了新能源元素。

长安新能源货车，虽然我对新能源领域不是很了解，但是长安汽车和吉利汽车是目前自主品牌中的“双雄”，在轿车领域表现突出。 长城汽车的轿车市场表现不佳，因此我们不将其纳入考虑范围。一个汽车企业如果过于偏科，是不利于其发展的。 建议到店试驾两款品牌相似的车型。

这款车型在设计上继承了燃油版CS15的基因，但在外观和内饰方面融入了鲜明的新能源特色。车身外观设计与燃油版车型保持高度一致性，但细节之处透露出电动属性的时尚感。在内饰设计上，也刻意融入了环保理念，强化了其纯电动汽车的身份。

从我自身的感受出发，长安汽车在稳定性方面更胜一筹，驾驶过程中的舒适度也更优。尽管吉利的车型设计颇具吸引力，但在高速行驶时的操控性有待提升，会让人感觉到一些飘忽不定。因此，综合考虑，我更倾向于推荐你选择长安汽车，毕竟它依托于国家军工品质，提供更可靠的驾驶体验。

长安新能源电动货车好。长安新能源电动货车质量比吉利远程好，拉货更多，效率高。长安新能源电动货车质量比吉利远程货车价格便宜，性价比高。

从实际运用角度来看，两者都不太适合承担大规模的货运任务。新能源汽车的一大挑战是其续航里程和电池的稳定性和耐用性，这在货物运输中可能会成为瓶颈。由于续航里程不足，可能会影响货物的运输效率和增加运营成本。目前的技术条件下，无论是长安跨越新能源还是开瑞优劲EV，都不足以满足长距离货运的需求。