长安新能源图片（长安新能源汽车图片）

本文目录一览：

• 1、长安启源A07实车亮相,能治好长安的“新能源焦虑”?
• 2、或配AR-HUD,启源A07内饰细节曝光,比亚迪汉迎对手
• 3、另一种尝试的方向,长安CS75氢燃料电池版申报信息曝光

长安启源A07实车亮相,能治好长安的“新能源焦虑”?

1、长安汽车旗下全新产品序列“启源”首发了一款中大型轿车——长安启源A07，该车采用掀背式电动轿跑车设计风格，车身长度超过9米，2023年7月20日正式亮相，该车将提供增程式混动和纯电两种动力选择，预计在今年四季度将迎来正式上市。

2、动力：在大家关心的动力方面，长安启源A07将提供纯电、增程两种动力选择，增程车型搭载5L增程器+电机，最大功率分别达到70kW和160kW，配备磷酸铁锂电池，容量为239千瓦时，能够完全解决消费者的里程焦虑，短途、日常通勤可以加电，长途驾驶可以加油，是当下出行最佳的解决方案之一。

3、近日，在主题为“与光同行 向美好跃迁”的长安启源A07扶光沉浸体验品鉴会上，长安启源首款车型——长安启源A07亮相。

4、车内的话，长安启源A07采用浅色内饰，辅以贯穿式氛围灯来点缀，营造出温馨居家的视觉效果。不过，整体设计布局还是比较简洁的，配备了一块大尺寸的中控屏，整个车内基本看不到实体按键，就连液晶仪表也被HUD抬头显示和双辐式方向盘上的显示屏所取代，但这样的设计并不是所有消费者都能够接受。

5、在这个计划中，长安预计在2020年打造出三大新能源专用平台、在2025年推出超过20款纯电动汽车和超过10款混动汽车。 在六年前，长安的这一计划似乎有点“天方夜谭”的味道。 但是在今天，长安全新的新能源系列长安启源正式开局，并且首款车型A07也正式完成亮相，其用实际行动证明：2017年的长安，没有吹牛。

6、总的来看，如果是想追求驾驶乐趣和科技感的话，长安启源A07非常值得入手。新晋选手长安启源A07更具竞争力的价格，更高的配置，更优秀的综合表现，向我们说明了现在的国产品牌真的非常的nice。18万以内就可以拿下这款中大型新能源汽车，可以说是物超所值了。

或配AR-HUD,启源A07内饰细节曝光,比亚迪汉迎对手

重点来了，从图片上我们可以发现，新车取消了传统的液晶仪表，预计取而代之的是大尺寸AR-HUD抬头显示，毕竟在长安系已经有了案例。同时，中控还配备了一块大尺寸的超高清中控屏，更多细节配置也非常让人期待。此外，诸如氛围灯、全景天幕等配置也没有缺失。

内饰的设计也是简化风格，和深蓝SL03差不多，中间是一块14寸显示屏，基本很少出现实体物理按键。取消了仪表板，取而代之的是全彩AR-HUD抬头显示屏幕。内饰的设计上更加用心，除了拥有炫酷的环绕式氛围灯，还采用了绗缝座椅，可以说在做工和工艺方面，相比于深蓝SL03都有所提升。

长安启源A07的内饰，以“情感岛悬浮内饰空间”为主要设计风格，从中控台、中央扶手区延伸至车门扶手的环绕式设计，从图片中我们可以看到，长安启源A07和深蓝S7一样取消了传统意义上的仪表盘，采用了AR-HUD抬头显示替代。

可以看到启源A07也去掉了仪表盘，取而代之的是一块AR-HUD，能显示行车信息，多媒体，导航等信息。不过对于去仪表盘这件事，有些用户觉得体验极好，有些用户还是颇有微词，你是属于哪一派呢？你还可以对显示内容进行高度的自定义，想看什么信息自己决定。

另一种尝试的方向,长安CS75氢燃料电池版申报信息曝光

1、近日，在工信部339批新车公示中，出现了 长安CS75？FCV车型，也就是氢燃料电池版车型的申报信息，一般来讲，大部分企业工信部申报后的车型都将会国产上市，这也堪称是长安汽车对于新能源市场的又一次尝试。

2、日前，我们从工信部获悉了一组 长安CS75 FCV（氢燃料电池）的申报图。新车的综合续航里程可达到510km。外观方面，从曝光的申报图来看，长安CS75 FCV（氢燃料电池）车型与现款CS75燃油版车型保持一致，仅在细节处进行调整。

3、长安CS75 FCV申报图曝光。新车是CS75的氢燃料车型，曾在2019年亮相。此次，申报图曝光后，预示着该车有可能将准备量产，动力方面搭载质子交换燃料电池，续航里程510km。