新能源新闻（新能源新闻国外最新消息）

本文目录一览：

• 1、广东纽恩泰新能源科技发展有限公司的企业新闻
• 2、智慧能源经济评价软件-风电,光伏,储能等综合能源
• 3、充电价格翻倍!新能源车市场,开始“割韭菜”了?
• 4、宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
• 5、新能源安全引发关注,数据表明自燃与召回率均低于燃油车
• 6、新能源重卡双路快进(一):换电和氢燃料电池重卡两条路线进展迅猛_百度...

广东纽恩泰新能源科技发展有限公司的企业新闻

1、纽恩泰坚持“匠心精琢，追求卓越”的品牌意识，以节约地球资源、创造和谐人居环境为己任。其产品以其高效节能的特点，成为“时尚贵族”们追捧的低碳新品。广东纽恩泰新能源科技发展有限公司是国内较早专业从事空气能热泵热水器研发生产的企业之一，公司拥有多项国家专利的自主知识产权。

2、“量子之星量子风度”新品上市开创健康无菌沐浴新享受2010年5月推出的“量子至尊”系列空气能热水机引起的抢购热潮仍在持续升温，9月，广东纽恩泰新能源科技发展有限公司又推出“量子之星”、“量子风度”两大系列空气能热泵高温热水机，引领健康无菌沐浴新体验。

3、本次，广东纽恩泰新能源科技发展有限公司签约成为“中国南北极考察官方合作伙伴”，其行业意义已是昭然若揭——打造中国空气能行业的航母型战舰，助力中国节能减排事业。

4、企知道数据显示，广东纽恩泰新能源科技发展有限公司成立于2010-10-26，注册资本11619万人民币，参保人数701人，是一家以从事通用设备制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“国家级专精特新小巨人企业”等资质和荣誉。

智慧能源经济评价软件-风电,光伏,储能等综合能源

智慧能源经济评价系统由能耀科技研发，专为新能源和综合能源项目设计，遵循最新行业标准，包括《光伏发电工程可行性研究报告编制规程》等。

软件提供版本丰富，包括风电、光伏、储能、风储、光储、风光储与火电经济评价软件，满足不同能源项目的需求。同时，还推出了在线云平台服务，包括数字能源云-智慧能源经济评价系统与新能源技经指数监测平台。

储能设备的配备，对于保证新能源的消纳、平滑新能源输出至关重要。目前，市场上关于储能的收益模式有多种，包括但不限于调频市场、峰谷价差、容量出租、黑启动、备用容量、容量补偿、辅助调峰、风电储能、光伏储能、风光储一体化等。

此外，智慧能源还包括可再生能源的智能化管理和利用，如智能光伏、智能风电、智能水电等。这些领域利用现代信息技术，实现可再生能源的高效、安全、可靠运行，为推动全球可持续发展提供有力支持。

目前，市场上的储能收益模式包括多种类型，如调频市场、峰谷价差、容量出租、黑启动、备用容量、容量补偿、辅助调峰、风电储能、光伏储能以及风光储一体化等。能耀科技自主研发的智慧能源经济评价系统和软件涵盖了上述多种收益模式，提供全面的评估和优化服务。欢迎访问官网免费试用。

充电价格翻倍!新能源车市场,开始“割韭菜”了?

1、有网友曝料，上海某地区的充电桩在同一地点、同一时间段，过去充电桩的价格为15元，现在却涨到了15元，涨幅高达87%。据顶端新闻的报道，不少新能源车主称，郑州市内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价。

2、在日常生活中，人们一个不慎就会踩坑，充了会员理发店跑了，交了押金共享单车企业卷铺盖走了。这种割韭菜的风，还被吹到了充电桩市场。部分充电桩需要充值后才能使用，但是一些充电桩运营商因为经营异常而跑路，这就导致消费者充值的金额打了水漂。

3、市场炒作太高，太热，新能源本身赛道良好，但是炒作过热， 新能源比如说阳光D源，从122到现在74，跌幅快40%，为啥呢，因为年初才十几块的价格，翻了快十倍，这不合理，所以新基民们，追高都是有风险的，这一堂课你们必须反省自身。好好想想。

4、特斯拉在1月初开始交付国产车型，社交媒体上特斯拉粉丝和股东陷入了高潮——一方面是中国制造速度再次引燃了市场；二是特斯拉因为中国市场的助攻股价刚刚跨过400美元大关。而仅仅在两周之后的1月13日，特斯拉股价冲破500美元/股，甚至带动了A股新能源和电池板块的大幅炒作。

宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!

新能源情报分析网评测组，通过此次大会展示的PHEVEVFCV诸多分系统，全向研判福田汽车新能源核心技术大创新！支持超级快充与换电技术的重型BEV卡车：欧曼智蓝重卡继承了欧曼整车可靠性，完全的福田自主知识产权电控集成系统搭载宁德时代磷酸铁锂动力电池，适配特百佳自动变速器，迸发澎湃动力。

这种，针对新能源车型开发的行车制动、能量回收、智能驾驶等需求的技术解决方案，将成为全行业首发。 什么是IPB制动技术解决方案： IPB技术可以理解为，以电机作为驱动单元的制动系统，替代目前传统燃油车和大多数新能源车使用的由真空泵、储气罐、制动总泵构成的带有助力的制动系统。

新能源安全引发关注,数据表明自燃与召回率均低于燃油车

1、作为电动车行业的网红品牌，特斯拉不时就会传出各种车型发生自燃事件的新闻；而号称中国新能源汽车领导者且自产锂电池组的比亚迪新能源车型，发生自燃的报道也屡见不鲜；其它还有：采用丰田电动车技术的广汽新能源Aion S发生产品连续自燃事件；采用插电增程混动系统的 理想ONE也有多起车辆自燃的报道。

2、从上半年召回情况来看，并不能简单地说燃油车比其他类型的车辆更省心。首先，我们需要明确召回并不直接等同于车辆的质量或可靠性。召回通常是制造商在发现潜在安全问题后采取的预防措施，旨在保护消费者和确保道路安全。因此，召回的次数或范围并不直接反映某一类型车辆的整体优劣。

3、随着新能源汽车销量的持续上扬和保有量的增加，新能源车的质量问题凸显。根据国家市场监管总局公布的数据，2018年国内新能源汽车召回数量达18万辆，涉及7家厂商，召回率较高。

4、如果是三轮电动车，后轮鼓式刹车蹄左右轮通用。两轮电动车鼓式刹车蹄中，左右都可以互换，因为尺寸都相同。

新能源重卡双路快进(一):换电和氢燃料电池重卡两条路线进展迅猛_百度...

新能源重卡或将迎来一段诞生以来的最好时光。进入“双碳”时代，一直未见明显进展的新能源重卡市场，隐隐呈现前所未有的爆发之势。特别是在今年上半年，尤以换电和氢燃料电池重卡两条路线进展迅猛。

考虑到锂电技术再有大突破很困难，所以氢燃料电池重卡基本上是立于不败之地的。

整体来看，该车驾驶室采用的是J6驾驶室，外观造型规整、美观，涂装为较为少见的银灰色。从外观来看，这款氢燃料重卡与解放其他的牵引车最大的区别在于驾驶室后方新增了一块巨大的电池装置，占据了后部近四分之一的位置，可见其动力装置储备充沛，加氢时间短，操作简便，使用习惯与传统车相当。

近日，氢云链从相关渠道了解到，威驰腾(福建)有限公司专为氢燃料电池系统生产的氢燃料卡车预计于8月底正式下线；据悉，该款氢燃料电池重卡载重量达49吨，续航里程可达1000公里，总价值约500万元。相关人士透露，这将是中国第一辆专门为适应氢燃料系统而开发的重卡。

远勤山频频强调的新能源战略，现已初步见效：大运60辆氢燃料重卡正式投运一条线路，这属国内首例，再创行业纪录。8月14日，河北省保定市百辆氢燃料电池重卡示范线投运仪式在位于该市徐水区境内的“容易线公路驿站”举行。

在乘用车领域纯电一路高歌猛进、基本上把所有动力技术路线都扼杀在萌芽状态！大众、通用、福特、宝马、都放弃了氢燃料电池路线，特斯拉马斯克更认为氢燃料电池路线极其愚蠢。