新能源汽车爆炸（新能源汽车爆炸案例及分析）

本文目录一览：

• 1、新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考
• 2、北汽轿车爆炸:这一次也许是我们错怪新能源了
• 3、纯电动汽车自燃爆炸的原因是什么
• 4、电动汽车突然“爆炸”!专家:起火不能全怪电池
• 5、新能源汽车容易自燃爆炸吗
• 6、北汽新能源EX360发生自燃,官方回应来了

新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考

1、新能源车很多都配备了智驾辅助系统，并且也实打实地提升了驾驶的便利性。在5日清晨的这一起事故中，很多人猜测，大众电动车的驾驶员开启了辅助驾驶系统，并且在驾驶过程中分神，导致车辆发生了碰撞。的确，这也是导致事故的一大原因。

2、月5日一则视频在网络疯传，一辆新能源汽车以较快的速度撞击收费站设施后起火，最终导致车上4人全部死亡，据了解收费站的工作人员有准备进行施救，但是这起事故发生后，碰撞的车辆很快发生爆燃，燃起了熊熊大火，根本没给工作人员的施救时间，也没给车上人员的逃生机会。

3、乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。之前调研的数据显示，新能源车出事故的概率较燃油车更低一些，电动车总体是安全的。

4、对于新能源车来讲，电池安全是重中之重！电池最怕什么？热失控！而引起热失控的最主要原因就是热量的聚集。还记得23年，也是一款三元锂电池的车辆，在碰撞高速公路路障后，瞬间爆燃起火，车辆上4人全部死亡。这主要还是，因为三元锂电芯一方面镍的活性太强，容易发热，耐热能力差导致的。

5、您好，很高兴回答您的问题，关于新能源 汽车 碰撞后是否会爆炸的问题没有绝对的答案，但是从概率上分析大概率是不会发生爆炸的。

北汽轿车爆炸:这一次也许是我们错怪新能源了

新能源汽车起火自燃的报道屡见不鲜，如今新能源车主们也纷纷开始给自己的爱车增购自燃险。但是要说“爆炸”恐怕这应该是今年的第一回。

北汽新能源爆炸事故分析 充电时冒烟的原因是什么？典型的电池热失控现象，即电池过热，过热有多种原因，电池组本身的温度可能不均匀，某些区域具有高温，过充电和过放电，外部短路，内部短路等，请等待这些电气原因释放热量以及机械原因，例如如进水，密封不良，碰撞等。

近日，一辆挂福建三明车牌的北汽新能源汽车发生爆炸，引起了网友们的关注，一度登上了热搜榜。据财经网报道，北汽新能源认为不排除车辆上存在易燃易爆品的情况，公司专项组目前正配合车主和消防部门调查了解此次事故原因。从网友公布的视频来看，起初该车辆周围仅冒出浓烟，并没有明火窜出。

北京新能源汽车冒烟遇水油爆炸这肯定是汽车的质量问题，如果是一辆正常的汽车的话，是不可能存在这么大的问题的，毕竟这辆汽车冒烟又遇水爆炸。普通的汽车哪怕是质量再不好一点，再廉价一点，也不可能出现冒烟的情况，冒烟肯定是汽车的零部件没有做好，不符合出厂的标准，所以说才会造成冒烟的情况发生。

纯电动汽车自燃爆炸的原因是什么

1、纯电动汽车自燃爆炸的原因如下：电动汽车自身存在问题。

2、新能源车自燃的原因有：电池热失控。操作失误。电池损坏。电路老化。电池穿刺。电池内部短路与锂晶枝。电池快充。电池过充电。电池过放电。这种问题无法避免也无法彻底消除，只能用好的使用习惯去预防和减轻。

3、纯电动汽车起火的主要原因是充电时电池温度过高，导致电池正极和负极之间的隔离装置损坏，进而引发火灾。此外，电池管理系统的故障也是导致起火的主要原因之一。纯电动汽车的电池组由许多电池组成，需要一个单独的电池管理模块来控制温度。如果该模块出现故障，某些电池就会过热，从而引发爆炸。

4、纯电动汽车自燃的原因可能有多种，其中汽车电池问题是主要原因之一。在炎热的夏季，电动汽车在行驶过程中电池会产生高温，加上外部环境的影响，容易导致电池过热，从而引发汽车自燃。此外，电动汽车在雨天行驶时也可能出现渗水现象，一旦电池内部渗入水分，电路就会受到影响，很可能造成线路短路，进而引发火灾。

电动汽车突然“爆炸”!专家:起火不能全怪电池

1、这一次网友热议的不是“电动汽车起火事故”，而是更让人惊心且揪心的“电动汽车爆炸”。8月21日网上两段“纯电动车爆炸”视频片段网上疯传，第一段是路人视角，充电站里，有一辆红色的电动汽车（EV）正不停冒出浓烟。画外音是“闽G***这部车谁的，充得（充电）烧起来了。

2、相关部委最新发布的《电动 汽车 用动力蓄电池安全要求》要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。因此，安全这一核心痛点问题，不仅刺激着众多车企研究更加安全的电池， 汽车 灭火装置也正在更加为车企所重视。

3、年8月11日上午11时3分左右，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆小鹏G3电动汽车发生冒烟起火事故，伴有明显的轻度爆炸现象。现场视频显示，有大量明显的浓烟从车辆底部窜出，消防人员第一次打算上前扑火时，车辆底盘动力电池位置有数次轻度的爆炸现象发生，看起来还是非常危险的。

4、车东西10月28日消息，10月27日21时左右，一辆 威马EX5在北京海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生起火事故，后发生爆炸。从现场图片看，这辆威马EX5的车门被炸开，后轮处冒出白色的浓烟。此次事故没有造成人员伤亡，除这辆起火爆炸的电动车外，也没有造成其他财产损失。

5、此次事故很可能是位于车辆底部的动力电池发生起火并引发爆炸。随后小鹏汽车官方证实了这种猜测，发布了事故声明称，车辆到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。这已经不是小鹏G3第一起起火事故。

6、例如电池一致性、生产设备的投入、所采用的的材料稳定性等都会影响电池的品质。如果生产过程中出现瑕疵，最终会触发短路导致燃烧爆炸。从硬件角度来讲，车辆防护不到位，电池损伤出现问题也会导致起火。从系统角度来讲，对电池的预警、监控及管理环节不到位，没有系统的解决方案等，都会导致电动车起火。

新能源汽车容易自燃爆炸吗

1、纯电动汽车不易自燃爆炸。尽管近年来关于新能源电动汽车自燃的报道频繁，但从国家监管平台的安全数据来看，近两三年新能源汽车起火事故的概率仅为0.000026%，而传统燃油车的起火事故概率为0.0001-0.0002%。这表明，纯电动汽车起火的概率相对较低。

2、此外，大家潜意识里认为的纯电动车型在充电过程更容易发生自燃事故也不正确，因为数据显示新能源汽车在行驶过程中最容易发生自燃风险，在有记录的纯动车自燃中，静置状态占比34%，行驶状态40%，充电状态11%，未知状态14%。

3、目前大多数车型都采用了能量密度更高的三元锂电池，这种电池遭遇外力破坏后会剧烈燃烧，但是因为新能源车，车上并没有油箱，没有燃油的情况下车辆也只是自燃而已，所以不会发生爆炸。其实驾驶新能源汽车过程中有一些隐患是我们用车不良习惯导致的，是可以避免的。

北汽新能源EX360发生自燃,官方回应来了

汽车民生网从国内社交平台处获悉，8月20日，一起新能源车自燃故事在网络上开始流传。之后有人在社交平台发布信息称，福建三明市一辆北汽新能源EX360电动车在充电站发生冒烟情况，停放在周围的车辆，被闻讯赶来的车主及时驾离现场。

北汽新能源对此给出了官方回应，其或与车内放置含有酒精的易燃液体有关，爆燃很可能并非由三元镍钴锰酸锂电池引发。北汽新能源EX360采用的是孚能科技提供的三元镍钴锰酸锂电池，NEDC综合续航里程可达318km。从获取的信息来看，事故发生及处理期间未见明火，也未见持续冒烟情况，不符合电池过热现象规律。

据视频以及现场初步排查情况看，事故车辆为北汽新能源EX360车型，采用三元锂电池组供电，容量为41kWh。在同一天，国内还发生了另外一起新能源汽车有“自燃”趋势，但在扑救中未见明火只有浓烟。视频拍摄者为车主本人，事件发生时，车辆正在进行充电。

据悉，这已经不是北汽EX360今年首次起火，两个多月前(8月20日)，在福建三明市三元区工业南路，一辆正在充电的北汽EX360突然冒烟爆炸，车窗、车门和车顶被炸飞。事后，北汽新能源回应称，爆燃事故与车内放置含有酒精的易燃液体有关。