8月份新能源汽车销量（8月份新能源汽车销量排名）

本文目录一览：

• 1、2022年8月份新能源汽车销量
• 2、8月新能源车销量TOP10出炉,第二名起售价不到3万
• 3、【汽车人】8月我国新能源汽车销量和汽车出口创新高
• 4、8月销量更新,上汽大众下滑,五菱电动猛冲,现代重启进口车

2022年8月份新能源汽车销量

年8月新能源汽车销量为61万辆和66万辆。2022年8月，我国新能源汽车产销分别完成61万辆和66万辆，月度产销再创历史新高，产销同比分别增长2倍和1倍。1至8月新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长2倍和1倍。

此外，新能源汽车市场在8月继续展现强劲增长态势，多款车型销量均实现大幅增长。其中，特斯拉Model 3和Model Y分别位列榜单的第三和第四位，显示出品牌强大的市场影响力。值得注意的是，传统燃油车型在8月的表现也相当不错，如丰田卡罗拉和本田CR-V等车型依然保持着稳定的销量。

年8月份，新能源汽车销量为149万辆，低于2021年同期的1409万辆。1 - 8月累计销量达988万辆，同比增长2631%。比亚迪公布8月产销报告，数据显示，比亚迪8月销量达到174915辆，同比增长188%，2022年1 - 8月累计销量达到978795辆，累计同比增长2631%。

今年8月份，比亚迪销量超过了27万辆，超过上个月的成绩，再创历史新高。如果说2021年，五菱在新能源销量上还能与比亚迪掰掰手腕，那么从去年开始，比亚迪在新能源车领域就已经没有了对手，2-10名的品牌销量加起来都比不过比亚迪。具体来看，比亚迪王朝网和海洋网销量262571辆，腾势品牌销量11515辆。

年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。比亚迪 作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企，比亚迪销量再创新高，并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展。

8月新能源车销量TOP10出炉,第二名起售价不到3万

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份新能源狭义乘用车销量3万辆，同比增长43%，环比增长13%；累计销量40万辆，同比下降25%。

新能源车市场的持续向好，给新势力车企带来了很好的发展机遇，在刚刚过去的8月份，理想、蔚来、小鹏、哪吒等车企的销量成绩都不错，均超万辆。不得不说，8月份新势力品牌的车型确实很受市场欢迎。

值得一提的是，新能源霸主特斯拉Model 3在8月销量遭反超，下滑成为了第二名。而刚刚上市不久的五菱 宏光MINI EV，反倒成为了销量黑马，一举夺得了8月新能源榜单销量冠军。这样的成绩与表现也着实值得点赞，对于想买新能源车的消费者来说，今天这4款销量靠前的车型我觉得值得一看，下面进入正题。

欧拉黑猫起售价98万、奇瑞小蚂蚁的起售价是68万、宏光MINIEV起售价88万，这两款车的单台价格可以买两台宏光MIN EV。而6万以上的购车预算，对于刚步入社会的年轻人来说，压力还是不小的。虽然欧拉黑猫在续航上优势明显，但不足三万起的宏光MINIEV，才是最亲民的四座电动汽车。

宋DM也是2021年8月新能源PHEV销量排名之一，它本月共售出了8726辆，其参考售价是二十万以内，总的来说这款车性价比很高，值得入手，配置也齐全。

【汽车人】8月我国新能源汽车销量和汽车出口创新高

在高温天气、南方限电以及疫情多发等不利因素的影响下，8月份我国汽车销量233万辆，同比增长31%，仍然保持住了较高景气度。其中，新能源汽车销量和汽车出口量均创出历史新高。

自主品牌集体发力，用创新的技术和车型帮助自己站稳脚跟；传统燃油车创新乏力，给了新能源车足够的发展空间。

随着车企销量创新高，中国新能源汽车产销稳步增长，出口也创下新高。中国汽车工业协会预测2023全年汽车产销约3000万辆，新能源汽车销量超过900万辆，汽车出口接近500万辆。 然而，这并未能在股市上提供有力的支撑。

尽管面临合资品牌疲态的挑战，陈虹掌舵下的上汽集团仍保持着相对领先的地位。2023年，上汽集团虽然未能实现全年销量目标，但在新能源汽车和海外销量方面创下了历史新高。出口业务也保持了增长态势，尽管面临欧盟征税的挑战，上汽仍展现出强大的市场竞争力。

-2月汽车出口额968亿元，同比增长79%，是工业品之下机电大类当中增长最快的。 根据中汽协的数据，1-2月汽车出口63万辆，其中乘用车52万辆，同比增长57%；新能源车出口17万辆(新能源乘用车占据95%)，同比增长68%。显然，金额增速比数量增速快，反映了单价在提升。

8月销量更新,上汽大众下滑,五菱电动猛冲,现代重启进口车

1、从乘联会发布的数据来看，8月份销量大部分呈同比增长趋势，其中长安汽车更是猛冲到了第6位，8月卖出83269辆，同比增长达到了63%，其中最大的功臣还要属CS75 PLUS，自从去年上市后，销量一路猛冲，所以同比上涨飞快。

2、月份的销量已经正式公布了，从目前乘联会公布的Top15车企来看，下跌的也就三家，分别是上汽大众、东风日产、上汽通用五菱，这其中跌幅最大的莫过于上汽大众，8月份的下滑幅度在7%，成为第一下滑的车企。

3、从乘联会公布的数据来看，一汽-大众8月销量达到14万辆，同比实现19%的增长，并领先其余合资车企继续位居头名。但上汽大众却拖了品牌后腿，虽然排名第二，但其8月销量却呈现出来负值状态。连续8个月的下滑，已经让它与一汽大众的差距越来越大。

4、在中国国庆假期时，其他主要国家的新能源汽车销量终于陆续出炉。全球新能源乘用车市场8月连续第二个月增长，销量增加58%，达到约21万辆。其中，插电式混合动力车销量跃升92%至76000辆。