新能源加速测评（新能源加速测评方法）

本文目录一览：

• 1、唐新能源总有人说加速迟滞、提速慢、涡轮迟滞……谁能解释一下这个现象...
• 2、新能源又一搅局者!提速7.6秒,续航1040km
• 3、百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
• 4、比亚迪宋pro测评
• 5、奇瑞小蚂蚁新能源汽车2022款百公里加速时间
• 6、比亚迪唐新能源百公里加速怎么样?

唐新能源总有人说加速迟滞、提速慢、涡轮迟滞……谁能解释一下这个现象...

1、总的来说，唐新能源车型出现的加速问题可能与电子油门设计的优化程度有关。通过提升电子油门系统或调整驾驶模式，可以有效改善这些问题。建议车主联系经销商或专业的技术人员进行咨询和必要的维修保养。

2、由于传统废气涡轮的原理特性限制，想要推动叶片转动，发动机必须达到一定转速。为了解决涡轮迟滞，诞生了前面所提到的双涡管涡轮以及更复杂的变截面涡轮，有效的解决了涡轮迟滞，加速不够线性的问题。不过到了新能源时代，事情有了进一步的转机。

3、在环线和高速上深踩油门，涡轮迟滞的问题就有所凸显，大概会在踩下油门后1s左右建压，然后动力喷涌而出，有明显的的推背感，加速依旧保持的十分线性，在120km/h以后依旧很有底气，超车啥的没有任何问题。但是在放开油门后，拖拽感比较明显，不知道是不是动能回收的锅。

新能源又一搅局者!提速7.6秒,续航1040km

1、如果是混动模式，深蓝S7的油箱为45L，需要加92号汽油，以92号汽油价格7元为例，油箱加满需要315元；充满电需要18度电，电价1元是18块钱，满油满电的情况下花费333元，而深蓝S7的综合续航达到了1040km，一公里花费也就是3毛钱，不仅能耗低，用车成本也十分地低。

2、在内卷严重的高端新能源汽车市场，随着魏牌旗下全新中大型SUV——魏牌蓝山DHT-PHEV的推出，或许将成为30万元级豪车新能源SUV车市场搅局者，让混战的车市的格局变得明朗起来。4月13日，魏牌蓝山DHT-PHEV正式上市，其中两驱长续航版售价238万元，四驱超长续航版售价30.88万元。

百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇

1、经过103位氢氪出行深度试驾用户的评测，几何C的动力方面的平均分为87，在所有分项（动力、空间、外观、内饰、操控、舒适性）中得分是最高的；另外，给出好评（5分和5分）的用户占比也高达92%，这都说明了大部分试驾用户对它的动力是相当满意的。

2、先介绍一下几何C，它是吉利汽车集团中高端纯电品牌几何汽车推出的首款SUV，今年8月才刚刚上市，我们提供的试驾车型是几何C甄选续航版C++Pro，是顶配版，配置了L2级别的辅助驾驶功能，另外，譬如HUD抬头显示、律动环抱式氛围灯、18寸米其林静音轮胎、BOSE音响系统等配置，都很齐全。

3、这个功能算是L2级别的典型功能了。几何C不仅报警，还能紧急制动。？手机尾号1921用户：因为具有辅助驾驶系统使得驾驶的更加轻松，刹车反应灵敏 APA英文为AutoParkingAssist ，即自动泊车辅助系统，几何C配备的自动泊车可实现多方位倒车。

4、在新能源板块，吉利也是非常积极在布局，之前挂着吉利品牌的几款纯电车型例如帝豪纯电系列在市场反应相当不错。这次，新能源板块吉利带着全新几何品牌的新款车型 几何C于今年向大家见面了。

5、几何C的中控屏幕搭载了自己的智能系统，具有主驾驶生源定位，3D地图，车家互联，还能基于吉利新能源生态系统的对出行大数据进行管理。？手机尾号6557用户：两块液晶屏，驾驶位是一块小屏，显示了续航、驾驶状态、能耗等关键驾驶信息以及驾驶模式、温度等辅助信息。很实用。

比亚迪宋pro测评

缺点一：动力不足。比亚迪宋Pro搭载的是5T涡轮增压发动机，最大马力仅为160匹，对于一款SUV来说，这样的动力表现确实较弱。尤其在高速超车或满载行驶时，容易给人一种“小马拉大车”的感觉。虽然对于日常使用来说足够，但对于追求驾驶体验的消费者来说，可能会感到失望。缺点二：噪音过大。

比亚迪宋Pro的工信部百公里综合油耗为7L，但实际使用时油耗达到9-10L，如果车主喜欢激烈驾驶或者经常在城市拥堵路段行驶，宋Pro的油耗可能会达到11个油。

不建议购买宋Pro的原因如下：动力不足。以宋Pro2021款5T自动豪华型为例，虽然搭载了5T涡轮增压发动机，但最大马力仅为160匹，峰值扭矩245牛米，对于一款SUV来说动力表现较为疲弱，尤其在高速超车或满载行驶时，容易给人一种“小马拉大车”的感觉。

为什么选择这款车 选择宋Pro新能源主要是因为它的做工精细，用料讲究，适合我们年轻人开。有时候需要商务接待，这辆车子的减震和方向盘握感及操控都非常棒，现在的话质量也很靠谱。外观与内饰的感受 车子的外观比较运动，很时尚，潮流，流畅。

奇瑞小蚂蚁新能源汽车2022款百公里加速时间

1、奇瑞小蚂蚁新能源汽车在2022款车型中，其百公里加速时间达到了125秒，展现出卓越的性能。作为奇瑞公司旗下的一员，奇瑞eQ1小蚂蚁300在2020年凭借优秀表现登上了新能源汽车TOP30的名单。在2022年3月20日，全新升级的奇瑞eQ1小蚂蚁300正式上市，补贴后的起售价仅为38万元。

2、五菱宏光MINIEV2022款GAMEBOY200KM竞速游侠限量版0-100km/h加速时间为261秒，100-0km/h制动距离为425米，麋鹿测试入桩速度为60.0km/h。小蚂蚁2022款甜粉款半糖版三元锂30kW408km加速时间为112秒，制动距离为433米，麋鹿测试入桩速度为62km/h。

3、百公里加速时间为5秒，续航里程为550公里；而长续航版本和四驱性能版续航里程分别为700公里和650公里，都搭载同一块85kWh的电池，其中长续航版本百公里加速时间为9秒，四驱性能版百公里加速为8秒。

4、理论上，小蚂蚁可以开8年以上。纯电车使用寿命的关键因素是动力电池，而正常使用情况下，目前的动力电池在后续使用的8年时间内，不会出现严重衰减或故障。从2021款车型开始，动力电池提供不限年限、里程质保，因此小蚂蚁的电池可以支撑8年以上的使用时间。

5、奇瑞小蚂蚁是一款采用三元锂电池的新能源汽车，具有高能量密度、寿命衰减小和充电效率高等优点。对于能否上高速的问题，答案是肯定的，但并不建议经常在高速公路上驾驶。毕竟，小蚂蚁的设计初衷是为了城市出行，而不是长途旅行。

6、车主们普遍反映，即使在南方，电池续航在低温下也会严重缩水。例如，充满电显示续航300公里，实际行驶可能只有200公里。新车主有的才半年，电池续航就从408公里下降到370公里，这一情况令人担忧。

比亚迪唐新能源百公里加速怎么样?

1、总的来说，比亚迪唐的百公里加速约为5秒，这一数据充分体现了其在动力上的强劲。其4870mm的车身长度，1940mm的宽度，1720mm的高度，以及2820mm的轴距，都配合着68升的油箱容量，使得唐在各方面表现出色，特别是在加速性能和驾驶体验上。

2、在性能方面，唐新能源的表现同样抢眼。0-100km/h的加速时间在3到9秒之间，比亚迪官方给出的百公里加速数据为5秒，这在同级别的车型中独占鳌头。

3、比亚迪唐的加速性能 比亚迪唐的官方百公里加速达到了惊人的5秒，在同级别车型中表现出众。