两吉新能源（两吉新能源公司）

本文目录一览：

• 1、又一个贾跃亭?前有格力、后有美的,家电巨头的百亿造车梦
• 2、吉祥云度云兔VS比亚迪海鸥,两款新能源小车谁是家用优选?
• 3、新能源电动车用车需要注意什么?

又一个贾跃亭?前有格力、后有美的,家电巨头的百亿造车梦

1、如今大家耳熟能详的家电巨头，诸如美的、格力、奥克斯等均曾试水造车，但大部分跨界者在短短三两年便黯然离场，进入历史的故纸堆。 去年底，黑电巨头创维集团创始人黄宏生，开着他的“天美汽车”突然闯进跨界造车阵营。 前几天，美的集团更是不惜重金，砸下4亿收购合康新能，时隔近20年后，再次玩起了跨界造车。

2、当年，董明珠的一句话“手拿格力手机，乘坐格力汽车，吹着格力空调”，豪掷30亿收购了珠海银隆，成立了“银隆新能源”汽车品牌，从此开启了她的造车之路。

3、而乐视的资金债务等面临巨大问题，一年之内，乐视股价暴跌，乐视高管相继辞职，乐视债权人的百亿债务无法偿还，贾跃亭飞往美国，法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单，贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。

4、年7月4日，他启程奔赴美国，至今未归，在这之后，就有了贾跃亭的“下周回国”的段子。“成王败寇”，自此，“老赖”、“PPT造车”……就成了贾跃亭的另一个身份。

5、从此，“贾跃亭下周回国”成为网上的一个嘲梗，而贾跃亭本人至今也没回国。 贾跃亭在美国扛起了FF的大旗，重新开始了造车梦。 前有孙宏斌失算被割韭菜，后没想到，下一个被坑的大佬，是恒大 健康 许家印。

6、贾跃亭的造车故事要从九年前说起，说来话长，一言以蔽之就是：“鸽王贾跃亭，九年造一车。”三年又三年，时间证明扬言造车的贾跃亭徒有其表，无数次放话即将投产，消费者等来的却是一次又一次的跳票，造车多年，贾老板落得个“鸽王”的称号，造车融资全靠“PPT”。

吉祥云度云兔VS比亚迪海鸥,两款新能源小车谁是家用优选?

从产品力方面来看，这两款车综合实力都比较强。可能部分消费者对吉祥云度比较陌生，实际上，吉祥云度是云度汽车+吉祥航空联合打造，品质和技术是比较可靠的。同时，吉祥云度云兔也远销海外，今年将发运400台海外订单。

今年2月，全新云度汽车的首款新车——云兔正式上市，指导价58-58万元，它也是吉祥航空和云度汽车合作的首款产品，有着不俗的产品实力，堪称十万级纯电SUV天花板。原本在10万级纯电市场，比亚迪海豚一直是佼佼者的存在，但是云兔的到来，直接对比亚迪海豚产生了非常大的竞争压力。

总结：比亚迪海鸥和吉祥云度云兔的对比结果就是这样，海鸥挺不错，不过云兔这台小车在空间、高速动力、车机智娱和续航方面体现出了一些优势，不多但是客观存在；同时该车作为电动汽车也配备了3kW对外放电功能，这个功能曾经是比亚迪引以为傲的特色技术，现在大多数新能源汽车都有配备了。

云度汽车成立于2015年，是第一批入局的造车新势力车企，此次推出的云兔是云度品牌与吉祥航空背后的母公司均瑶集团一起造的首款车。新车定位一款小型的SUV，一共推出两款车型，售价区间分别为54万和58万。提供5种车身颜色。

从产品角度来看，吉祥云度在6万级新能源汽车市场无人能出其右。

从外观来看，三款纯电小型SUV不约而同地采用了封闭式前格栅，不过相较之下，云度云兔的车头更接近燃油车的设计，更容易令消费者接受。此外，几何E采用的贯穿式LED日间行车灯相较其余两款车型要更具科技感一些。当然，千人千面，至于如何选择，还要看哪款更入您的眼。

新能源电动车用车需要注意什么?

1、充电时建议选择充电桩较少的地方错峰充电，毕竟电车是用电大户，同一时段充电车多的情况下，可能造成电网负荷较大、电压不稳等因素，目前公认最实惠的充电方法推荐：可向电网申请单相或三相峰谷用电，免费报装新能源车专用电表(需有产权车位)，选择凌晨零点后价格最低！电价详询当地电网。

2、关于新能源电动汽车使用时要注意哪些事项呢？避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态，电池使用后没有电及时补充。

3、定期检查：新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。充电时间不宜过长：新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。

4、但是新能源电车为了增加续航里程，也就是动能回收，车子再不需要给油门的情况，把脚从电子油门上移开，会感觉到车子有明显的降速，即使没有踩刹车，由于新能源电车的动力回收系统，会反向给车子充电，这个时候会感觉像踩了刹车一样，而且这个降速幅度要比平时开的汽油车踩刹车的动作强烈。