坦克新能源（坦途克500克越野价格图片）

本文目录一览：

• 1、抢滩新能源硬派越野市场Hi4-T是坦克新能源化的最大底气
• 2、这次买不买?坦克500省油了!
• 3、联合引擎|33.5万起售,新能源车还能去越野?
• 4、3.0T发动机上车,坦克700新能源让普拉多很尴尬?
• 5、售33.5万坦克500Hi4-T上市,越野新能源还看坦克

抢滩新能源硬派越野市场Hi4-T是坦克新能源化的最大底气

Hi4-T后面的“T”代表坦克专属，是长城集团Hi4技术的超级越野混动版，它以“越野”为核心，坚持“可靠”底线，通过坦克专属的纵置并联混动架构，让越野“要劲儿有劲儿 要电有电 要省能省”，做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验”。

硬派越野，并不等于要向舒适性妥协。坦克400 Hi4-T配备了Nappa真皮座椅，通风、加热、按摩功能一应俱全。前后排均为双层夹胶隔音玻璃，并配备主动降噪功能，120km/h时速车内噪音低于63dB，守住“岁月静好”。

在越野超级混动架构赋能下，坦克500 Hi4-T采用高阶的纵置并联架构，搭载的0T+9HAT+纵置P2电机的动力总成，系统综合功率300kW，最大综合扭矩750Nm，百公里加速仅9秒。

这是属于中国新能源汽车的高光时刻，而显然，坦克700 Hi4-T没有错失这一历史性的机遇。它没有因为中国新能源市场的朝气蓬勃而信心膨胀，也没有因为成为中国豪华越野旗舰而沾沾自喜。坦克仍然以一个踏实稳进的姿态，打破了越野SUV高高在上的僵局。

这次买不买?坦克500省油了!

1、在汽车性能中，重量！--扮演着重要角色。在不太陡的下坡路段，坦克500新能源车型凭借其惊人的自重表现，展现出卓越的省油性能。据我了解，坦克500油车的重量为2475kg！--，而新能源版本的重量则达到了2810kg，尽管如此，它们的起售价仍定在35万元。

2、简单说，坦克500 Hi4-T的动力更强、油耗更低了。同时，得益于插混系统的特性，新车在日常使用中更加便利，110km的纯电续航基本可以满足日常通勤的需要，而且考虑到车型的定位，坦克500 Hi4-T的用户是具备一定经济基础的，配合私人充电桩使用，无疑会大幅降低使用成本。

3、自枭龙MAX之后，越来越多长城旗下的新车开始使用Hi4智能电四驱系统，直到坦克500 Hi4-T的问世，让Hi4-T这项既省油又能越野的混动技术被大家所熟知。如今长城旗下的坦克500、坦克700、坦克400的插电混动版本都搭载了Hi-T这项长城最新的混动技术。坦克300作为长城坦克家族的销量担当自然也不会缺席。

联合引擎|33.5万起售,新能源车还能去越野?

月26日，坦克旗下全新新能源车型坦克500 Hi4-T正式上市，新车推出了1个配置的车型，价格为35万元。坦克500 Hi-T虽然是一款新能源车，但是依旧坚持了以硬派越野能力为核心产品打造方向。其动力总成采用的是0T发动机+9HAT变速箱+P2电机组成的方案，是基于坦克平台的纵置混动架构。

虽然华为本身不造车，但确确实实帮助车企造了更不错的车，而今天我们要说的就是华为与奇瑞强强联合打造的全新品牌以及其首款车型——智界S7。2023年11月28日，由华为和奇瑞联合打造的全新品牌及其全新车型——智界S7，正式是中国·上海上市销售，官方售价区间为：298万元~398万元。

3.0T发动机上车,坦克700新能源让普拉多很尴尬?

主要区别在动力系统？从客观角度来说，国产越野车想在燃油车领域内超越洋牌子，可能性并不大，国产燃油版越野车也就坦克300能走量，但它走的还是低价路线。因此坦克700 Hi4-T这样的车型要想超越普拉多，只能依靠新能源动力系统。

在正式上市以后，作为两款价格相近、尺寸相仿且用途高度重叠的车型，坦克700 Hi4-T势必会与即将上市销售的丰田普拉多形成极强竞争关系。且不论坦克700Hi4-T在配置及动力上拥有的压倒性优势，单凭价格以及新能源免税这一项优势，就足以让全新一代普拉多压力陡增了。

坦克700 Hi4-T的动力系统一点也不花哨，全系标配0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统，系统综合功率385千瓦，综合扭矩800牛·米，匹配9速混动专用变速箱。老实说，这个动力肯定比全新一代普拉多要好得多。从账面数据来看，这个表现还算不错。

和传统的机械式可断开稳定杆相比，坦克700 Hi4-T的新装备无疑具有更强的灵活性，至少可以简化操作、让越野体验变得更为轻松。

售33.5万坦克500Hi4-T上市,越野新能源还看坦克

月26日，中大型越野新能源SUV坦克500 Hi4-T上市发布会在北京演艺中心启幕。 全新坦克500 Hi4-T现已上市，建议零售价35万元，主打“铁汉柔情”的品牌主张，让更多消费者畅快拥抱越野生活，不负每一份热爱。 坦克500 Hi4-T是越野新能源更好的选择 面对新能源发展趋势，主流车企正加速布局新能源产品转型。

在越野超级混动架构赋能下，坦克500 Hi4-T采用高阶的纵置并联架构，搭载的0T+9HAT+纵置P2电机的动力总成，系统综合功率300kW，最大综合扭矩750Nm，百公里加速仅9秒。

月26日，中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T上市发布会在北京演艺中心盛大启幕。备受瞩目、诚意而来的坦克500 Hi4-T现已全擎上市，建议零售价35万元，实力诠释“铁汉柔情”的品牌主张，让更多消费者畅快拥抱越野生活，不负每一份热爱。