新能源谍照（新能源新消息）

本文目录一览：

• 1、新款极氪001谍照曝光:升级智能驾驶内饰细节升级即将登场
• 2、全新埃尔法、新款CT5谍照曝光,谁才是下半年大热门?
• 3、多款车型谍照曝光,比亚迪2024继续发力,新车性能升级
• 4、个个都“身怀绝技”,2024年6款重磅国产新能源轿车
• 5、纯电续航仅40km?福特全新探险者插混版将于明年上市
• 6、对标帕拉梅拉,腾势轿车谍照曝光,能拿出什么黑科技?

新款极氪001谍照曝光:升级智能驾驶内饰细节升级即将登场

新车的内饰延续了现款车型的设计风格，增加了绿色、一体式灯幕罩子，并且全系可以选择碳纤维套件了，不过新车并没有采用怀挡的设计，还是保留了厚实的物理按键。

在智能驾驶辅助方面，极氪001配备了2颗Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片、1个超长距离毫米波雷达、12个超声波雷达以及15个高清摄像头，硬件配置全面。在ZAD极氪智能驾驶辅助系统中，新增了LCC+ACC全速域主动巡航控制等功能，进一步完善了智能驾驶辅助系统，提高了行车的主动安全性。

近日，一组新款极氪001的谍照在网络上曝光，引发了广泛的关注。作为一款备受期待的新能源汽车，新款极氪001在外观和内饰方面都有所升级，同时还将搭载更先进的智能驾驶技术。（前几天我发了一个特斯拉2024新款Model Y国内路试谍照曝光，一堆人追着我要谍照，来，你们看看发谍照好不好看）。

全新埃尔法、新款CT5谍照曝光,谁才是下半年大热门?

全新丰田埃尔法/威尔法 凭借霸气出众的颜值，丰田埃尔法和威尔法获得了国内不少消费者的追捧，更是书写了加价神话。不过，最近全新丰田埃尔法和威尔法的谍照曝光后，不少网友都认为其设计大不如前。

日前，我们从国内社交媒体获得了一组全新一代丰田埃尔法的谍照。这次并没有获得车头图像，但车身侧面造型和车尾造型基本主要设计已经展现。据说，新车将基于TNGA架构进行打造，并且将在动力和配置方面迎来整体升级。据此前消息，全新埃尔法有望在2023年5月在日本投产。——尽快引入国内市场吧。

而在2020年，随着全新轿车CT4的到来，凯迪拉克将构建起全新的3+3产品矩阵，即3款SUV+3款轿车。其中CT4和CT5都是关键一环，以目前的情况来看，CT5正在慢慢起势，从去年11月18日上市至今，其累计销量达6，191辆，如果后期优惠幅度加大，有望达到ATS-L的销量水平。

新车：全新丰田埃尔法或二季度首发我们从相关渠道获得了疑似提前泄露的全新丰田埃尔法内部推广资料，新车可能会在今年二季度全球首发，时间可能是5-6月之间。

多款车型谍照曝光,比亚迪2024继续发力,新车性能升级

新车亮点：搭载比亚迪第5代DM-i混动技术 日前，比亚迪秦L的谍照图曝光，新车虽然经过了较大幅度的伪装，不过大体轮廓依然十分明显。新车的前脸依旧配备了大尺寸的中网，造型与现款的秦PLUS插混版有几分相似，另外两侧U形的导流槽造型进一步提升了新车的运动感。

第三款：坦克700Hi4-T 上市时间：2024年年内 第三款重磅车型则是来自长城的坦克700Hi4-T，对于这款新车，想必大家肯定是不太陌生的，毕竟此前首发限定版高达70万的售价，可是在网上引起了不小的讨论热度。

比亚迪皮卡消息出来很久了，近期曝光了一组轻度伪装谍照，基本轮廓与之前曝光的专利图和假想图基本一致。方正的前脸，配备竖置前双LED大灯，中间被覆盖处或为超大的BYD标识，整体造型比较硬派，离地间隙也很高，上车得费点劲。曝光的内饰高清谍照则是一台右舵车型，这会是一款全球车型。

至于内饰部分，目前曝光的信息不多，从谍照来看，这款新车将配备大尺寸中控大屏和三幅式方向盘。

个个都“身怀绝技”,2024年6款重磅国产新能源轿车

1、极氪007：这款新车型标配了高性能的800V架构，以及800V碳化硅高性能后电机。其四驱版车型的零百加速时间仅需84秒，并且全系标配前双叉臂、后五连杆高性能悬架系统，确保了出色的驾控品质。CLTC工况续航里程方面，入门车型达到688km，长续航版更是高达870km，充电15分钟可补充续航610km。

2、说起明年的国产新能源新车，那肯定绕不开极氪007：这款新车系标配高性能800V架构，搭载800V碳化硅高性能后电机，其四驱版车型的零百加速时间仅需84秒（不含起步），性能相当强劲。而且极氪007还全系标配前双叉臂、后五连杆高性能悬架系统，驾控品质也值得期待。

3、上汽通用别克 别克Electra E5 别克Electra E5，是通用奥特能纯电平台下的第二款国产车型，它使用了许多别克ELECTRA-X概念车的设计元素，整体看起来比较个性。同时，多处使用的乌光电镀饰条，也给整车的豪华运动感加分。

纯电续航仅40km?福特全新探险者插混版将于明年上市

此外，新车配备了11千瓦时电池组，纯电模式下可行驶约40公里，足以满足日常短途出行需求。预计这款车型将于明年正式登陆市场。尽管40公里的纯电续航看似有限，但这并未削弱其作为插电混动车型的实用价值。在新能源汽车日益流行的背景下，福特全新探险者插混版的出现，无疑为消费者提供了更多选择。

近日，福特探险者插电式混合动力车型的曝光引发了广泛关注。据消息透露，其综合最大功率预计将达到294kW，而纯电动续航里程约为56km，这款新车预计将于2020年与我们见面。在2019年的北美车展上，官方已经确认了这款插电式混动版探险者的存在。

福特探险者混动版将于6月中旬在中国国内正式上市。这款插电混动版车型将为消费者带来更高效的驾驶体验和更环保的出行方式。该车型采用了先进的混合动力技术，不仅具备强劲的动力输出，还能够实现更低的油耗和排放。

对标帕拉梅拉,腾势轿车谍照曝光,能拿出什么黑科技?

1、根据此前网络消息，腾势首款轿车对标的是保时捷帕拉梅拉，属于旗舰级车型，但从客观角度来说，腾势不太可能真的按照帕拉梅拉的标准去打造轿车。原因很简单，腾势旗下车型的定位，应该在30万-50万元之间，真正对标帕拉梅拉的车型，应该是仰望旗下的仰望U7等车型。

2、根据曝光的内饰谍照来看，腾势Z9 GT延续了全新N7的设计风格，对称的中控台左右各内嵌全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，加之中间的悬浮式中控大屏，营造出满满的科技氛围。不过，“T”形副仪表台为全新设计，配有水晶电子挡把以及同材质的物理按键/拨杆，加之米棕配色，显得更有豪华感。

3、除了两款SUV以外，腾势在轿车领域同样布局了三款车，其中一款车型将是豪华轿跑车，整体造型类似保时捷帕拉梅拉，另一款车型将是一款D级旗舰轿车，主要对标的产品将是奔驰S级，这两款车型的定位均比较高，最高售价将来到80万元左右，最后一款轿车将是一款轴距2米的车型，定位略低于前两款。

4、还未命名，但热度已火的腾势全新轿车就是带着这样的任务而来，颜值不用太大质疑，猎装、轿跑化的设计，赵长江已经说了是对标帕拉梅拉和迈巴赫S级，目前车辆是处于保密阶段，已知的信息很少，但可以确定的是这辆新车将会带来全新的技术。方程豹豹3 再来看比亚迪的个性、专业化品牌方程豹。