1、我个人认为肯定还是比较靠谱的。因为雷军已经发布声明,肯定是要踏入到新能源汽车领域,只有这样才能更好地让小米公司多元发展下去,因为现在的小米公司发展已经遇到了瓶颈,如果做了之后再不进行多元化发展,那么我认为对于小米公司肯定是非常不好的,会限制自己以后的发展。
2、小米集团,作为多元化发展的典范,从智能手机起家,逐步扩展至生活消费品、智能穿戴、智能家居用品,直至新能源汽车领域,展现了其在各领域稳步前进的足迹。公司战略升级至“人车家全生态”,标志着小米从智能手机、智能穿戴,直至智能家居和智能汽车的生态闭环。未来,汽车板块的走势将直接影响小米的未来。
3、虽然在发布会现场,小米并没有公布小米 SU7 的价格,但是当看完这场发布会之后,电驹小编最大的感受就是:小米造车,确实靠谱。 小米对造车有“敬畏之心” 首先,在如今极具内卷的新能源汽车市场,小米造车并没有一味的追求快节奏,比如去购买别人成熟的整车平台,或者选择更省时、更省钱的“逆向研发”。
4、彻底告别轻资产模式这件事情对小米也是有着非常大的影响,我们都知道造车对于小米来说就从互联网企业转入到了实体经济,对它的股价也一定会造成非常大的影响的,而且不得不说的是这种影响很可能是正面的也很可能是负面的。
1、从目前已知的小米造车消息来看,小米的新能源汽车应该是已经设计完成,但是还没有生产,因为现在是要等待生产许可证。
2、小米公司创始人雷军在其Twitter上发文分享了其谈到了其对电动汽车行业的一些看法,他表示:我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。
3、雷军发生小米只有成为电动车企业中,前5名才上成功,可以发现每年的出货量水平也处于中等的水平,要想进步,必须要有所创新。
4、所以雷军想要进前五,他就必须要在技术方面做出突破,就像小米手机一样,做成性价比非常高的汽车,这样大家才会购买。况且小米是一家擅长把各个技术汇聚在一起的公司,所以我觉得在技术方面,雷军应该还过得去。发挥雷军的擅长本领 一个东西要卖的出去,就必须要会销售。
5、易车讯 日前,小米创办人,董事长兼CEO雷军通过社交媒体分享了对于电动车行业的看法,雷军认为小米只有成为电动汽车前五才能成功。在全球电动车竞争最激烈的中国市场,面对特斯拉、比亚迪、理想、蔚来等品牌,这是一个极具挑战性的目标。
6、跻身电车前五才是成功!小米汽车最近已经开始了在道路上的试验,但是雷军这时候也对外发表了自己的造车感言,那就是雷军觉得小米汽车一定要跻身未来的前5行列,毕竟只有前5个企业才能够活下来,这就是小米汽车造车的终极目标。
1、工业和信息化部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第72批)》。 该目录包含了46款纯电动乘用车和12款插电式混合动力乘用车。 在新目录中,纯电动新车推出了包括小米SU理想MEGA等在内的多款新车。
2、易车讯 近日,工业和信息化部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第72批)》。此次共有纯电乘用车46款,插电式混合动力乘用车12款。本次目录中,纯电动新车包括小米SU理想MEGA、极氪00领跑C银河E8等多款新车,而这其中最令人在意的是小米SU7以及理想MEGA两款纯电动车型。
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