电汽混动汽车有哪些（汽电混合动力汽车）

本文目录一览：

• 1、上海新能源汽车
• 2、国产的插电混动和日系的油电混动,到底哪个技术含量更高?
• 3、雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级

上海新能源汽车

1、年上海新能源汽车政策有了新的调整，有效期从2024年1月1日至12月31日。主要变化涉及个人和企业用户的购车赠送免费绿牌资格。个人用户方面，调整了居住证持有者的条件，以前要求在申请前24个月内连续缴社保12个月，现在改为36个月。

2、上海购买新能源车需要满足以下条件： 拥有上海户籍或有效居住证； 最近24个月缴纳满上海市社保； 个人征信无不良记录； 购车者名下不能有其他上海的新能源汽车； 拥有自己的停车位； 所在小区或住所具备安装充电桩的条件，并提前安装好充电桩。

3、上海绿牌主要适用于新能源汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。解释： 新能源汽车类型 上海绿牌专门用于新能源汽车，这是为了鼓励环保、节能型车辆的普及。

4、上海新能源车上牌流程与普通汽车上牌流程基本相同。首先，车主需要准备好所需的材料，前往车管所进行车辆检测。检测通过后，工作人员会进行审核，审核通过后车主可以选择车牌号码。选完号码后，即可进行上牌。如果车主已经拥有新能源车牌，可以直接前往车管所办理上牌手续。然而，想获得上海的新能源车牌并不容易。

5、上海新能源车购买条件：首先，购车者需具备上海户籍或有效居住证。在最近的24个月里，需连续在上海缴纳社保，且个人征信记录必须良好，无任何黑点。此外，购车者名下不得拥有其他在上海注册的新能源汽车。拥有专属的停车位也是必要条件之一。

国产的插电混动和日系的油电混动,到底哪个技术含量更高?

1、第一点，目前有插电混动产品的国内车企有比亚迪、吉利、领克、长安、荣威、长城、名爵、传祺、东风这几家，却没有一家车企能够生产类似丰田本田的油电混动。

2、如果从技术含量上来看，肯定是油电混动车型更高。自从丰田在1997年推出了搭载油电混动系统的普锐斯以来，其它车企很少能绕开丰田的专利研发出油电混动系统，直到本田推出了i-MMD系统，才没有让丰田一直独占这个细分市场。

3、不过日系车不做油电混合并不是解读不透政策，而是因为第四点：品牌影响力的差异。

4、更推荐油电混动车型，因为更适合当下用车环境。 油电混动车型依靠自身发电，省去了插电式混动需要充电的步骤，从而使日常用车更加从容，不用为没车位或充电不便而发愁。 虽然售价比汽油版略高一二，但省油的特性也相应抵消掉一些后期用车成本。

5、当车辆需求能量较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并给蓄电池充电。所以综合来说，油电混合要比插电混合更复杂，技术也相对要求较高，目前只有几家车企有这种技术。当然，目前我国市面上的混动有两种技术路线，油电混动以本田和丰田为代表，插电混动则以比亚迪为代表。

6、国产车采用插电混动的原因是什么 电混动技术含量相对较高，因为插电混动可以纯电动行驶，而油电混动却不可以。插电混动的电池容量比较大，最低都可以纯电行驶50公里左右，电池的作用有二个，一是接受外充电，二是刹车时回收电能，以备下次使用，节省燃油。

雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级

1、款雅阁0L e：PHEV智享版，这是雅阁新能源车系当中入门级车型，它比燃油入门级2023款雅阁260TURBO舒适版，车价上贵出6万元；2023款雅阁0L e：PHEV旗舰版，比260TURBO旗舰版车型，顶配双车差价也有个3万元。

2、月20日晚，广汽本田全新一代雅阁正式上市。新车推出燃油版（锐·T动）和插混版（e：PHEV）两种动力共7款配置车型，售198-288万元。值得一提的是，全新雅阁并没有推出e：HEV混动版，而是直接推出了e：PHEV插混版。

3、作为换装动力车型，型格e：HEV所搭载的第四代i-MMD混动系统才是此次的重点。