奔奔电动车有哪些（奔奔电动车价格及图片）

本文目录一览：

• 1、奔奔E-Star上市:价格很入门,产品不将就
• 2、长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现?
• 3、年轻人购车避雷法则,奔奔E-Star到底值不值得买?

奔奔E-Star上市:价格很入门,产品不将就

1、去年底，长安新能源推出了纯电小型SUV E-Pro，翻开了“E家族”的篇章。4月13日，E家族的第二个成员——奔奔E-Star也正式上市，新车共推出了心动版、心悦版两款车型，补贴后售价分别为98万、48万元。

2、长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市，新车共推出2款车型，补贴后的售价区间为98-48万元。奔奔E-Star的前身是奔奔EV，所以二者的车身轮廓是完全一致的，但奔奔E-Star的前脸采用了更具现代化气息的设计风格。

3、奔奔E-Star国民版正式上市，新车售价98万——98万，同时如果入手续航里程达301km的心悦款还可享受三选一的让利政策（金融贴息1000元、置换补贴1000元或增购补贴1000元），超值程度可谓让宏光mini都惭愧。

长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现?

1、对于这个实际续航表现我还算比较满意，200多公里的实际续航表现对于平时上下班代步完全够用，充电方面，快充情况下0.5小时即可将30%电量充至80%。慢充情况下，0%-100%的充电时间为35小时。

2、奔奔E-star在储物空间的表现上中规中矩，应付日常出行不会有任何压力。作为微型车而言，后备厢空间都不算太大，奔奔E-star也是如此。不过新车后排座椅支持放倒，能够进一步扩大后备厢空间，完全可以应付临时放置大物件的需求。座椅方面，新车采用的是织物座椅，填充物十分厚实，乘坐感受较为舒适。

3、外观内饰焕然一新 奔奔E-Star在外观、内饰上均采用了更加年轻化、更具科技感的设计语言，相比奔奔EV而言，咖哥觉得更符合年轻人的审美。内饰部分 虽然补贴后售价不到7万元，但不但采用了环抱式设计，且配备了悬浮式双25英寸液晶大屏，还采用了时下流行的连屏设计，很好的提升了科技感。

年轻人购车避雷法则,奔奔E-Star到底值不值得买?

很多持币者都喜欢跟风的雷区，就是保值率低是新能源二手车的一个bug，大多数车型基本开了一年就被打了6折。基于此，你开上三年，奔奔E-Star提供了3年6万公里内4折保价回购政策，打消了消费者卖不出去二手车的顾虑。

空间无法满足家用。虽然奔奔E-Star采用了5门5座的设计，车辆从外表上看起来实用性比较高，但作为微型车，奔奔E-Star的后排及后备箱空间并不大，可满足个人代步用，但过年想搭亲戚朋友出去玩的话还是比较难受的，所以建议将它当做家庭第二辆车来用。外观造型容易看腻。

很值得一提的是，长安新能源奔奔E-star的远近光灯均采用了LED光源，这就确保了长安新能源奔奔E-star点亮之后具有很不错的照明效果。长安新能源奔奔E-star的内饰是整车设计的亮点所在，除了拥有凸显科技感的连屏之外，多处荧光绿配色饰条以及前卫的设计语言，都突出了长安新能源奔奔E-star的年轻感。

值得买。奔奔E-Star产品亮点：外观内饰焕然一新 奔奔E-Star在外观、内饰上均采用了更加年轻化、更具科技感的设计语言，相比奔奔EV而言，咖哥觉得更符合年轻人的审美。

确实因为手头比较紧张，所以购车预算也不是很充足。在考虑到实用性和经济性以后，我决定买了这台最符合我目前生活状态和使用情况的车。因为现在是一个人在外面工作，上下班坐公交车都很不方便，而且只有固定的一趟，时间就显得非常拥挤。有了它以后一切都方便了很多。

不过有一点我们在考虑的就是可能有的地方没有给电动汽车充电的地方，而且我们也要买一个停车位，或者怎么样来提供电给车子。 纠结了好久，最后还是选择了电动汽车，选择了这款长安奔奔e-star。