新能源有哪些难关（新能源发展的困难）

本文目录一览：

• 1、新能源汽车补助,新能源车企为何举步维艰?
• 2、新能源电池安全监测解决方案
• 3、新能源汽车“自燃”是绕不开的坎?长城欧拉黑猫再发自燃

新能源汽车补助,新能源车企为何举步维艰?

新能源汽车之所以举步维艰，主要是受使用成本，技术以及市场方向等原因的影响。虽然新能源汽车有补助，但是很多的消费者也是望而却步，必定新能源汽车刚上市，对于很多习惯于烧汽油的消费者来说，对于电动汽车还是不能够完全接受。

不过时至今日？，除了上述几家造车新势力之外？，多数的车企？都挣扎在垂死的边缘？，举步维艰。即便是像蔚来汽车这样的？造车？新势力领头羊，也是接连亏损？几百亿？，处境也不太好？。？主要原因还是因为？新能源车补贴的退坡？以及传统车企？发力新能源车市场？。

原因正是转速稳定且足够低。这个发电机（增程器）就是将汽油燃烧产生的动能转换为电能，这中间肯定会有损耗，这就是效率，且这个效率肯定不是100%，如果是100%了那就成了永动机了。增程式电动汽车动力系统复杂 从以上介绍我们知道，增程式电动车同时拥有电机和内燃机，所以必然会增加动力系统的复杂性。

新能源电池安全监测解决方案

1、面对电动车用户的续航焦虑，安全问题已成为首要关注点。据统计，新能源车的80%自燃事故发生在充电过程中或充满电后的1小时内，这凸显了电池安全管理的重要性。BMS作为电动汽车的核心组件，它像守护神一样，管理电池组，监控电池状态，防止过充过放，确保电池组在最佳状态下运行。

2、结构安全测试：像震动、冲击、包括碰撞等，能够监测到的或短周期能够出现的这种问题相对好解决，如长周期出现才能监测到的问题如何来进行，所以就通过端板和侧板模组的焊接测试，根据模组循环与膨胀力的关系，设计模组端侧板的焊接强度要求和指标。

3、第一项就是动力电池组的防水防尘技术。现在的防尘防水技术可以让电池组达到IP67级别，同时也能保证动力电池组在一米深的水里浸泡30分钟，不会出现进水现象。再者，动力电池组还有漏电保护功能，如果在使用过程中，系统一旦监测到有漏电情况，那么动力电池组就会发生断电以保护车上乘员的安全。

新能源汽车“自燃”是绕不开的坎?长城欧拉黑猫再发自燃

写在最后，“自燃”既是新能源汽车绕不开的坎，这就需要新能源车企更加重视车辆的安全性，把不确定因素降低到最低。长城汽车欧拉黑猫既发生了“自燃”事故，就要尽快行动起来，找出“自燃”事故原因，防患于未然才是真安全，期待长城汽车方面的事故报告，消除消费者的用车顾虑，还媒体一个事故真相。

欧拉品牌曾为长城汽车点燃过一时的“花火”，欧拉旗下的黑猫白猫更是承担着长城汽车新能源转型的重要责任。 对此寄予厚望的魏建军也曾表示到，“欧拉的目标是站在C位，我们有信心到2023年的时候，发展成具有全球影响力的电动车的腰部价位品牌，超过特斯拉。” 这番洋洋得意的言论并不虚假。

虽然新能源汽车的历史也很长，但是由于种种原因，电动汽车的普及率远远低于传统的燃油车，所以以前大部分欲望者对新能源汽车还是一个比较新的事物。而我也是在去年瞎打乱撞首次体验到了新能源欧拉黑猫，从此改变了我对新能源的想法。这一年多以来，我的黑猫依然这么英俊。

月14日，有网友爆料称在杭州金沙湖地区，一辆欧拉黑猫突然起火自燃，火势凶猛，所幸事故没有造成人员伤亡。通过网传图片不难看出，本次火势最凶猛的位置在车辆底部，疑似是电池着火，而着火时车辆停靠在路边，并未在充电。事实上，这已经不是欧拉品牌第一次发生自燃事故了。

再有如果本次事件的车主真是操作失误，一方面就要引起所有欧拉好猫车主的注意，千万不要再按错了，生命安全就在一瞬间；另一方面，长城欧拉汽车方面就需要及时“优化升级”了，别真等事故发生了后悔已晚。