新能源物流车都有哪些（新能源物流车都有哪些品牌）

admin
环保新能源
2024-09-01
6

本文目录一览：

1、物流界的新物种:实拍上汽大通MAXUS大拿V1
2、新能源货车的品牌都有哪些?具体怎么样?
3、300公里真续航,这才是物流车该有的样子
4、新能源商用车有哪些品牌
5、不到十万元的纯电物流小车实拍长安睿行EM80
6、新能源物流车

物流界的新物种:实拍上汽大通MAXUS大拿V1

1、咱们先要搞清楚“大拿”是什么。今年9月，上汽大通MAXUS发布了全新新能源轻型车品牌，并公布了全新纯电技术平台MILA，MILA1首次进入公众视野，我们称之为大拿V1。目前，大拿V1已经正式上市，售价为138-118万，有低顶/高顶两个版本可选。

2、早在上市之初，我就关注到了上汽大通MAXUS 大拿V1了，说白了还是起于颜值，“方圆之融”的设计理念让它区别于我们以往对物流小车板正、沉闷的刻板印象，而多了几分呆萌、新潮，选择双拼色设计则更加年轻时尚。而这颜值层面的bonus还得归功于它血统纯正的纯电平台——MILA平台。

3、如果你想做点小生意，10万出头准备买一台车跑货拉拉的话，选什么车型比较好呢？我觉得上汽大通大拿V1是一个不错的选择，它的售价是138万-118万，但目前可以优惠5万，10万出头可拿下。而且它的续航能跑305km，基本上可供城市里使用一天的时间。具体它有哪些亮点，我们一起来看看。

4、首先大拿V1货运版车内容积最高近9立方米，相比同级车型增大了约1立方米，这意味着它能装载更多的货物。此外，其超低地板设计（低至520mm）结合平直货箱隔板设计，使得货仓实际利用率高达98%，大件快递、不规则的家具家电等物品都能轻松装下，极大提升了运输效率。

新能源货车的品牌都有哪些?具体怎么样?

1、陆地方舟的威途Z35作为首款纯电动城市物流专用车，其Z35系列表现出色，具有超强的耐久性，一次充满电的最大续航可达260公里；官方测试显示，0-50km/h的加速仅需8秒，威途Z35的纯电动厢式车型型号为RQ502xXYEVH0。

2、总的来说，陆地方舟威途Z3吉利远程E200和东风EV300都是电动物流车市场的佼佼者，各具特色，适合不同用户需求。随着电子商务的飞速发展，电动物流车无疑将在未来物流运输领域占据主导地位。

3、长安新能源货车，虽然我对新能源领域不是很了解，但是长安汽车和吉利汽车是目前自主品牌中的“双雄”，在轿车领域表现突出。长城汽车的轿车市场表现不佳，因此我们不将其纳入考虑范围。一个汽车企业如果过于偏科，是不利于其发展的。建议到店试驾两款品牌相似的车型。

4、首先，东风御风EM26是一款备受青睐的新能源选择。其前脸设计独具匠心，两条镀铬线条贯穿连接大灯组，中间镶嵌着蓝色车标，彰显出其新能源的特性。前雾灯的标配更为实用，进气格栅采用简约的心形或L型蜂窝状设计，展现出独特的风格。

5、在市场上，长安新能源货车系列有三款备选车型。尽管我对新能源技术略知一二，但不可否认，长安和吉利作为自主品牌的领军者，被誉为双雄。然而，长城在此领域的表现并未达到期望。其轿车产品线存在明显短板，性能过于偏科，因此，我们不建议将其纳入推荐之列。

300公里真续航,这才是物流车该有的样子

该车综合工况续航里程可达328公里，据悉厂家曾实跑拉货测量综合里程能超过300公里。那300公里对于物流人来说到底有多香呢？相关数据显示绝大多数物流人的日均行驶里程在100-200公里，然而市面上许多产品有效续航里程却只能达到160～180公里，尤其在冬季更加“捉襟见肘”，低于城配车辆日均行驶里程要求。

从已有的信息中可以得知，新车的未来续航可能会在300-400km之间。通过显示的照片可以看到，这台新车的后备箱空间仍旧十分出色，第二排和第三排的座椅可以进行折叠，意味着后排乘客上下也会比较方便，而且要放入货物也会更加便利。

跑货拉拉比较好的车型主要有小型面包车和中型面包车，如长安、五菱、东风等国产品牌的货车。此外，一些个体户运输物品不多，因此更愿意为此埋单，特别是选择小面包车的订单最多。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】对于货拉拉司机来说，选择车辆时，建议选择一些油、空间大、不易损坏的车型。

在本届重庆车展上“众测兄弟”采访了众多汽车企业高层领导，呈现他们对行业趋势、车市动态的理解与判断，此篇采访对象为长安凯程副总经理雷应锋。皮卡解禁、消费者出行需求升级，让皮卡这个有着极强实用性和可玩性的特殊车型得到了新的发展空间。

西部出差：保底8000，出差时间：出差一次性平均20到25个工作日，回来休息7到10天（休息时间可自己安排），远运一次性补贴2000到4000，远运补贴另算，全勤500，话补300/月；综合工资12000到14000。

新能源商用车有哪些品牌

综上所述，新能源商用车市场上，比亚迪、宇通客车和福田汽车等品牌以其先进的技术和丰富的产品线，共同推动着商用车行业的绿色转型。这些品牌不仅在国内市场上表现出强劲的发展势头，也在国际市场上展现了中国新能源商用车的实力和影响力。

在新能源商用车的销售业绩中，宇通表现优异，以26，018辆的上牌量稳居榜首。前五名的品牌上牌量均超过1万辆，其中宇通和第一名占据了主导地位。后五名的品牌上牌量则在5千到1万之间，分布相对均匀。

不止中国重汽，一汽解放、东风汽车、江淮汽车等商用车巨头也纷纷涉足新能源，推出了各自的纯电动或混合动力车型，以满足市场需求，推动自身向绿色转型。这些创新举措为行业转型提供了新的机遇。新能源技术的不断进步，为商用车车企在新能源领域的未来发展描绘了广阔的前景。

不到十万元的纯电物流小车实拍长安睿行EM80

1、尽管在安全性上存在不足，但长安睿行EM80凭借其不到十万元的亲民价格，对于那些追求低使用成本和不受天气限制的纯电物流小车用户来说，不失为一个经济实惠的选择。特别是在物流运输场景中，其空间实用性使其成为理想之选。

2、随着新能源汽车的日益普及，很多车企除了乘用车之外，都在大力发展新能源汽车，一些车企也推出了自己商用车的纯电动版本，比如今天的长安新能源瑞星EM80车型。■国家审查作为新能源商用车，长安瑞星EM80享有与新能源车同等的待遇，比如不受雾霾天气限制，日常使用成本低于燃油车。

3、长安睿行em80电动车是一款价格亲民实惠的车型，总体表现相当不错。首先，新车的外观与汽油版M80基本保持不变，长宽高尺寸分别为4805mm/1715mm/1990mm（高顶版本为2200mm），轴距为3050mm，内部空间高达3平方米，高顶版后尾门为对开方式。

4、长安睿行em80纯电动质量还是不错的，喜欢的话不妨去试驾一下：长安睿行EM80定位纯电动物流车，主要用于城市配送。