纯电公交车有哪些故障（纯电公交车失控）

本文目录一览：

• 1、纯电动汽车驱动系统的故障有什么呢?原因是什么呢?
• 2、金龙纯电公交车运行的时候不回电是怎么回事
• 3、影响纯电动车不能行驶的故障原因有哪些?
• 4、钛酸锂电池纯电动公交车有何优缺点
• 5、纯电汽车有绝缘故障通病
• 6、19年宇通纯电动公交VCU通讯故障

纯电动汽车驱动系统的故障有什么呢?原因是什么呢?

1、一般故障中，最常见的要数电气类的故障了，例如，接触器件损坏、传感器烧毁，甚至是元器件的松脱型故障和连接元器件的松动等也属于一般故障的范畴当中。

2、电子故障一般包括转子绕组、定子绕组出现故障，而机械故障一般表现为驱动系统内部轴承、传动轴、铁芯等部件出现故障。这类故障的产生，会导致电动机驱动异常，包括无法启动、异常噪音、异常抖动等，给新能源汽车的使用体验及驾驶安全带来不良影响。

3、故障诊断的复杂性 混合动力汽车由于同时采用了传统内燃机与电动机进行驱动，其驱动系统的故障诊断相对复杂。诊断时不仅要考虑电动机的故障，还要考虑内燃机的故障以及两者之间的相互作用。而纯电动汽车只涉及电动机及其控制系统的故障诊断，相对而言更为简单。

4、一是电池损耗过度引起故障，例如电池过度使用、电池运行环境恶劣等，另外，部分低于标准寿命的电池，在使用过程中，也是比较容易出现故障的。二是管理系统容易在使用中发生故障，很容易造成汽车电池在使用过程中出现超负荷运转的情况，影响电池寿命，出现无法充满或电压不足等问题。

5、电流将近125A左右。电机控制器 电机控制器作为控制整车驱动系统电机的主要核心零部件，也是故障频发的一个。主要是电机控制器的输出转矩，目标转矩，转速等等有时候是需要标定的，如果标定不正确，那么也会经常出现一些类似母线过流，过压，制动回馈故障，限制功率等等，启停抖动转速过高等等故障。

金龙纯电公交车运行的时候不回电是怎么回事

1、电瓶有电但车辆无法起动，出现这样的症状很可能是负责起动电机的保险丝烧坏了。需要注意的是当发觉车辆无法起动时，切记一定不要连续打火，连续打火会引起电瓶持续放电影响到彻底没电的尴尬处境，汽车保险丝烧了就需要更换坏掉的保险丝，除了可以去修理店实行更换。按照不相同的车型找到保险丝所在的位置。

2、金龙新能源纯电动客车的故障码418表示“电机控制器内部故障”，这是由于电机控制器故障、接线松动、控制器供电异常等原因导致的。具体的解决方法需要进行以下几个步骤：检查电机控制器：检查控制器是否存在损坏、短路等故障，存在问题需要及时更换或修理。

3、纯电动公交车是需要安装驱动电机专用冷却系统的，防止电机温度过高损坏。详细参数可以看驿力科技官网。

4、第四，滑行或处理路面情况时，如果使用制动较多易出现制动气压不足，造成电动空气压缩机频繁启动打气，而每启动一次的瞬时电流在8安培-12安培之间，所以制动应遵循“用得早、用得少”的使用原则。

5、像知豆这一类的纯电动汽车出现开钥匙无反应时就是电瓶没电了，其实纯电动汽车有两种电池，一种是给车辆提供动力的锂电池，还有一种就车辆提供启动电源的铅电瓶，当你开钥匙无反应时，一般就是里面的小电池亏电了，这时你需要找一块同电压的电瓶联电，连接线正极接正极，负极接负极。

6、为满足韩国多陡坡道的实际路况以及每天长达20小时、300公里的高强度运行的需求，该车搭载可双枪快充的大容量电池，配合高功率充电桩。自运行以来，金龙纯电动公交获得了韩国经销商、民众的一致好评。此次韩国批量订单交付实属不易。

影响纯电动车不能行驶的故障原因有哪些?

1、检查空开。无论是两轮电动车还是三轮电动车，一旦出现半路抛锚，首先打开坐垫，找到空气开关，查看空气开关是否跳闸。如果跳闸，推上去就可以继续行驶。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸。打开防盗器免匙驾驶功能。

2、当电动车的灯亮起时，车辆无法行驶，这通常是由于刹车系统出现故障引起的。刹车系统是车辆行驶安全的重要组成部分，一旦出现问题，将会影响整个车辆的运行。

3、保险开关跳闸：电动车的保险开关跳闸会导致车辆无法行驶。遇到这种情况，只需将跳闸的保险开关重置即可。电源问题：连接电瓶的电源线插头可能松动或断开，导致电车失去动力。检查并重新插好电源线插头，确保电源供应正常。

钛酸锂电池纯电动公交车有何优缺点

钛酸锂电池纯电动公交车的优点：安全性高、倍率性能好且长寿命的负极材料，是解决城市环境污染的最佳选择。钛酸锂电池纯电动公交车的缺点：过充电时易析出锂枝晶，造成电池短路，影响锂电池的安全性能；容易引起电解液的分解，从而带来安全隐患；循环稳定性差。

与碳材料相比，电动公交车所使用的钛酸锂电池的优势主要有四个方面：它为零应变材料，循环性能好。放电电压平稳，而且电解液不致发生分解，提高锂电池安全性能。与炭负极材料相比，钛酸锂具有高的锂离子扩散系数(为2 *10-8cm2/s)，可高倍率充放电等。

钛酸锂电池具备安全、耐低温、充电快、寿命长等优点，之所以不能普及，应用到电动车上，原因在于能量密度低，价格昂贵。

钛酸锂电池优点：安全稳定性好 传统的碳电极在嵌锂之后一旦过充，电极的表面容易析出金属锂，其与电解液接触发生反应会产生可燃性气体，带来安全隐患。钛酸锂的电势比纯金属锂的电势高，不易产生锂晶枝，放电电压平稳，而且，因此提高了锂电池的安全性能。

钛酸锂电池优点：安全稳定性好：传统的碳电极在嵌锂之后一旦过充，电极的表面容易析出金属锂，其与电解液接触发生反应会出现可燃性气体，带来安全隐患。钛酸锂的电势比纯金属锂的电势高，不易出现锂晶枝，放电电压平稳，而且，因此提高了锂离子电池的安全性能。

纯电汽车有绝缘故障通病

1、纯电动汽车在使用过程中，可能会出现绝缘故障，表现为车辆仪表能够正常显示，但存在绝缘故障。此时，BMS绝缘监测系统本身正常工作，但连接故障诊断仪后，读得故障代码P1A6E，显示MCU系统安全安全故障，记录并清除故障代码，无法清除。

2、这种故障可能是由于高压线路老化或者绝缘性能下降引起的。纯电动汽车的动力电池输出电压通常在DC/72V至DC/600V之间，甚至更高，因此电动汽车的安全要求标准对人员的触电防护提出了明确的要求，其中包括对绝缘电阻值的最低要求。

3、电动汽车绝缘故障会有危险。电气安全是汽车领域的一个重要方面，其中绝缘故障可能造成高压电暴露，进而引发人身伤害。因此，各整车厂在开发纯电动车辆时，需要根据各自设定的电压等级来确定动力系统的绝缘电阻报警阀值，并且需要采取绝缘检测和容错策略。在电动汽车领域，绝缘故障的危险性不容忽视。

19年宇通纯电动公交VCU通讯故障

1、vcu故障是指电动汽车的电控单元出现故障。用解码器和整车VCU进行通讯，发现无法进行通讯，然后逐步排查诊断插头故障，VCU供电故障，VCU搭铁故障以及通讯故障，所有外部故障原因查完以后最终锁定VCU故障，VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元，一般仅新能源汽车配备、传统燃油车无需该装置。

2、控制器安装位置在发动机舱。新能源汽车电机控制器安装位置在发动机舱，电机控制器就是一个铝盒子，一个低压连接器，一个两个孔组成的高压母线连接器，一个三个孔组成的与电机相连的三相连接器，多合一连接器没有三相连接器，一个或者多个透气阀和两个水道进出水口。

3、不是。整车控制器(VCU)，电动汽车的大脑，相当于电脑的Windows，手机的Andrio。作为电动汽车上全部电气的运行平台，它的性能优劣，直接影响其他电气性能的发挥，是整车性能好坏的决定性因素之一。打开APP查看高清大图1 组成结构组成VCU，结构上，由金属壳体和一组PCB线路板组成。