北京新能源汽车电池（北京新能源汽车电池包编码）

本文目录一览：

• 1、北京新能源汽车蓄电瓶电压太高是什么原因?
• 2、北京新能源车充电怎么收费
• 3、北汽新能源EU5、EU400、EU快换版蓄电池如何充电和更换?
• 4、北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何更换电池?
• 5、北京汽车新能源ex360配置参数
• 6、北汽新能源动力蓄电池故障怎么解决?

北京新能源汽车蓄电瓶电压太高是什么原因?

1、汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分3种情况：汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的100%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、车速越高放电电量越大所以可能会导致短期的电瓶电压越高。

3、如果电瓶电压只有约40V，表明可能有一块电瓶出现问题。需逐一检查电瓶，若某块电瓶电压低于8V，则该电瓶已无法使用。老化电瓶会影响整个电池组的表现。如果电池使用已超过两年，可能需要更换整个电池组。可以在车棚以旧换新，挑选一块电压达12V的电瓶，并支付差价。

4、直流电压输出过低，电动车电池电压过高 首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电。如无以上问题，则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题，再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损。

5、首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

北京新能源车充电怎么收费

在北京，新能源车充电的收费通常是以电量度为单位来计算的。目前，主流充电桩的价格一般集中在每度电6元到8元之间。以200公里续航里程的新能源汽车为例，其电池容量大约为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电的费用大概在46元到58元之间。

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，价格一般集中在6元到8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要46元到58元。

新能源汽车充电费用大约在50元左右，具体费用取决于你充入的电量多少。假设电动汽车的电池容量为60千瓦时(kWh)，充电一次需要充满，那么费用大约为50元。当然，如果只充入一半电量，那么费用将减少至25元。电动汽车的充电成本主要由电费构成，电费的价格因地区而异。

北汽新能源EU5、EU400、EU快换版蓄电池如何充电和更换?

只能更换相同型号的蓄电池并要与原规格相符，其它的蓄电池可能存在尺寸不符或接线端位置不同的现象，可能会导致蓄电池损坏、漏液或起火。在更换蓄电池时，应确保蓄电池安装正确，接线端柱面朝向车辆后方。确保蓄电池托盘和压板被正确固定，防止蓄电池在事故或紧急制动中移动。

向上扳起驾驶员座椅左侧地板上的手柄，打开交流充电接口外护板。打开交流充电接口和内防尘盖，充电接口位于车辆右后侧围处。注意充电线上的识别符号，标有车端的充电枪插入车端充电接口，标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。

利用开关-A-和-B-可以对座椅进行电动六向调节。图示-驾驶员侧座椅方向调节开关 沿箭头所指的各个方向扳动开关-A-可以进行座椅调整：方向-1-座椅向后调整；方向-2-座椅向前调整；方向-3-座椅座垫向下调整；方向-4-座椅座垫向上调整。

北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何更换电池?

1、只能更换相同型号的蓄电池并要与原规格相符，其它的蓄电池可能存在尺寸不符或接线端位置不同的现象，可能会导致蓄电池损坏、漏液或起火。在更换蓄电池时，应确保蓄电池安装正确，接线端柱面朝向车辆后方。确保蓄电池托盘和压板被正确固定，防止蓄电池在事故或紧急制动中移动。

2、图示-驾驶员侧座椅六向电动调节开关 利用开关-A-和-B-可以对座椅进行电动六向调节。图示-驾驶员侧座椅方向调节开关 沿箭头所指的各个方向扳动开关-A-可以进行座椅调整：方向-1-座椅向后调整；方向-2-座椅向前调整；方向-3-座椅座垫向下调整；方向-4-座椅座垫向上调整。

3、●监测指示窗内的颜色为无色，表明蓄电池需更换。若属下列使用条件或状况，则应定期检查蓄电池电量：●高里程车辆。●在炎热国家或地区行驶。●蓄电池过于老化。

4、向上扳起驾驶员座椅左侧地板上的手柄，打开交流充电接口外护板。打开交流充电接口和内防尘盖，充电接口位于车辆右后侧围处。注意充电线上的识别符号，标有车端的充电枪插入车端充电接口，标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。

5、北汽新能源EUEU400、EU快换版车辆配备了能量回收系统，该系统能在车辆制动时将一部分能量转换为电能，存储于动力电池中。 当能量回收功能激活时，相应的指示灯会亮起，表明该功能当前处于关闭状态。 若动力电池电量达到满载，车辆的能源管理系统会自动禁用能量回收功能，以避免电池过充。

6、车辆在进行充电时会在行车电脑显示屏显示充电界面。行车电脑显示屏默认关闭，短按“INFO”按键可以点亮显示屏，显示充电时的信息。10秒内如果没有任何操作，显示屏会自动关闭。充电界面显示动力电池电量，充电电流，充电模式以及动力电池充电加热状态。

北京汽车新能源ex360配置参数

北汽新能源ex360配置参数：这款车的工况续航318公里，等速续航可达390公里。

北汽新能源EX360的配置参数如下： 工况续航为318公里，等速续航最大可达到390公里。这款车采用了高性能轻量化三元锂电池，与传统磷酸铁锂电池相比，具有更高的能量密度、更快的充电速度、更大的充放电流、更长的使用寿命、更强的耐低温性能以及更轻的重量。

北汽新能源ex360的配置参数如下：工况续航：318公里，等速续航可达390公里。 配备高性能轻量化三元锂电池，相较于传统的磷酸铁锂电池，具有能量密度高、充电时间快、充放电流大（更高的功率输入输出，让车跑得更快）、寿命长、耐低温、轻量化等优良性能。

北汽新能源EX360的配置参数包括以下几个方面：续航性能：工况续航为318公里，等速续航则可达到390公里，配备的是高性能轻量化三元锂电池，与传统的磷酸铁锂电池相比，具有能量密度高、充电时间快、充放电流大、寿命长、耐低温、轻量化等优良性能。

车身尺寸为4110/1750/1583mm，轴距是2519mm。新车还采用Safe cage驯鹿角笼状车身技术，强化了防撞吸能设计。EX360的车尾也与EX260相似，只是更换了型号标识。其保险杠下方采用了黑色包围以及银色防擦护板，从而增添了几分野性。

北汽新能源动力蓄电池故障怎么解决?

解决北汽新能源动力蓄电池故障的步骤 首先，确认充电器是否正常工作。如果充电器插在220V电源上没有红灯显示，可能是整流电路异常。使用万用表测量充电器输出插口的电压，与充电盒标注的电压进行比较。电瓶的理想电压为48V，充电盒应高于此数值约10V。例如，如果充电盒电压只有58V，这表明输出电压正常。

北汽新能源动力蓄电池故障解决方法 当遇到北汽新能源车辆动力电池故障时，可以按照以下步骤进行排查和解决： 检查充电器是否正常工作。首先，确保充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯表示电源的整流电路正常。 使用万用表检测输出插口的电压。测量的数据应与充电盒上的标称电压相符。

如果遇到这种情况，驾驶员只需要联系北汽新能源的客服部门寻求售后支持，前往售后门店换一个动力蓄电池即可解决问题。换完电池后，中控面板就不会再显示动力蓄电池故障了，车子的操作也可以恢复正常。这是北汽Ev160中控显示动力蓄电池故障的唯一解决方法。

长时间使用后，电池内部可能会出现硫化、容量下降，导致严重亏电、断格以及电极短路等问题，因此建议及时更换电池。其次，电池连接线松动或充电电路问题也可能引发故障，需检查电池正负极连接线是否牢固，充电线路是否老化或短路。