北京第三批新能源（北京新能源入围）

本文目录一览：

• 1、全国新能源发电量占比
• 2、2020年第3批新能源汽车推广目录解析:特斯拉等61款车型亮相
• 3、第三批新能源产品推广目录公布,都有哪些新车型亮相?
• 4、5款重磅新车现身第3批新能源目录,其中一款续航达706km!
• 5、新能源发电占比
• 6、电力新能源设计甲级公司排名

全国新能源发电量占比

1、2023年，新能源发电量已占我国全社会用电量的三分之一。 2023年12月21日召开全国能源工作会议上披露，截至同年，可再生能源发电量高达3万亿千瓦时，占比全社会用电量的三分之一。 2023年，风电与光伏发电量已超出同期城乡居民生活用电量，占全社会用电量的比重超出了15%。

2、2023年，新能源发电量占全社会用电量的三分之一。 在2023年12月21日的全国能源工作会议上公布，截至2023年，可再生能源发电量达到3万亿千瓦时，占全社会用电量的三分之一。 2023年，风电和光伏发电量已经超过同期城乡居民生活用电量，占全社会用电量的比重超过了15%。

3、具体来说，截至2024年9月底，全国全口径发电装机容量达到36亿千瓦，其中非化石能源发电装机占总装机容量比重达到55%。这表明中国在能源结构转型方面取得了显著进展，新能源发电装机规模持续增长，推动了能源电力的绿色转型。

4、该类发电2023年占比三分之一。2023年12月21日举行的2024年全国能源工作会议上公布，2023年至今，可再生能源发电量3万亿千瓦时，约占全社会用电量的三分之一，风电光伏发电量已超过同期城乡居民生活用电量，占全社会用电量比重突破百分之15。

5、我国发电的主要力量来自于火电和水电，这一比例占据了总发电量的绝大部分，具体来说，火电占比约为72%，水电占比约为18%。剩下的10%由核电、风电、太阳能等新能源共同分担，其中核电约占4%，风电约占5%，太阳能约占5%。

2020年第3批新能源汽车推广目录解析:特斯拉等61款车型亮相

而本批符合2019年补贴技术要求的61款车型，较2020年第2批142款的水平下降约57%，这主要是受轿车、专用车以及客车数量大幅减少所累。在这61款车型中，包括纯电动车型共40家企业58款型号、插电式混合动力车型共3家企业3款型号、燃料电池车型仍无入围产品。

值得一提的是，虽然新能源市场不景气，但是新能源车企仍然有序的推进新产品。3月6日，工信部发布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中特斯拉国产Model 3长续航版和小鹏P7长续航版等61款车型在列。

目前，国产Model 3的长续航版推出后可为消费者提供更多选择，新车售价有望超过30万。竞品方面，国产Model 3将会对以宝马3系为代表的豪华中型车产生一定的市场冲击。广汽新能源系列车型在去年的表现可圈可点，其第三款车型Aion V这次现身《新能源推荐目录》，进一步扩展了Aion家族的车型。

第三批新能源产品推广目录公布,都有哪些新车型亮相?

1、月1日，工信部公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，广汽传祺、北京现代首王、东南汽车、广汽丰田等品牌车型入选。此次，北京现代首王纯电动汽车、东南V3岳翎电动版、广汽丰田凌志i广汽传祺GA5增程式版、GA5插电式混合动力版等5款车均进入新能源汽车推广应用目录。

2、值得一提的是，虽然新能源市场不景气，但是新能源车企仍然有序的推进新产品。3月6日，工信部发布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中特斯拉国产Model 3长续航版和小鹏P7长续航版等61款车型在列。

3、年第3批新能源汽车推广目录解析：特斯拉等61款车型亮相，续航最长新车在列，专用车占比最高，纯电动仍保持绝对优势 导读 2020年3月6日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第3批)》，其中61款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，2款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求，其余新能源车型共15款。

4、广汽新能源系列车型在去年的表现可圈可点，其第三款车型Aion V这次现身《新能源推荐目录》，进一步扩展了Aion家族的车型。Aion V新车基于广汽新能源GEP纯电平台打造，定位低于Aion LX，新车或将会在4月份上市，湃客预计其售价会在20万元以内。

5、日前，工信部公布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，广汽新能源Aion的第三款车型——Aion V位列其中，并有两种续航里程版本获得推荐，它们分别为600km和530km。Aion V定位为纯电动紧凑型SUV，申报信息显示其长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。

6、日前，在工信部公布的2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，透露了国产特斯拉Model 3长续航后驱车型的相关信息。该车在NEDC工况下的续航里程可以达到668km，相比进口长续航后驱版车型的续航里程多了4km。

5款重磅新车现身第3批新能源目录,其中一款续航达706km!

1、后驱超长续航版车型在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW，最大扭矩为390N·m，其工况续航里程达706km。新车还搭载最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度为 170Wh/kg，百公里耗电量为15kWh。

2、网上车市对即将在4月份上市的重磅纯电动车型进行了梳理，共有广汽蔚来合创00广汽新能源Aion V两款SUV以及小鹏P零跑T0长安奔奔E-Star三款轿车。其中，合创007与Aion V均基于广汽第二代纯电专属平台打造，轴距达到2919mm，比丰田汉兰达长。

3、动力方面，蔚来ET5采用前后双电机布局，总功率360kW，峰值扭矩700Nm，0-100km/h加速时间为3秒。续航有三种版本，标准续航版电池包为75kWh，CLTC续航超550公里；长续航电池包为100kWh，CLTC续航里程超700公里；焦点是搭载150kWh固态电池包的车型，其CLTC续航里程超过1000公里。

新能源发电占比

2023年，新能源发电量已占我国全社会用电量的三分之一。 2023年12月21日召开全国能源工作会议上披露，截至同年，可再生能源发电量高达3万亿千瓦时，占比全社会用电量的三分之一。 2023年，风电与光伏发电量已超出同期城乡居民生活用电量，占全社会用电量的比重超出了15%。

2023年，新能源发电量占全社会用电量的三分之一。 在2023年12月21日的全国能源工作会议上公布，截至2023年，可再生能源发电量达到3万亿千瓦时，占全社会用电量的三分之一。 2023年，风电和光伏发电量已经超过同期城乡居民生活用电量，占全社会用电量的比重超过了15%。

在我国的电力行业中，火力发电占据了74%的比重，水力发电则为25%，核能发电占比4%，而新能源发电只占0.7%。这些电源在质量上都追求达到国际标准，因此通常会获得FCC、美国UL和中国长城等多国的认证标志。

太阳能发电在电力工程建设中的投资额占比也超过了20%，显示出太阳能发电在中国电力行业中的重要地位。然而，尽管新能源发电装机比重在上升，但火电仍然是中国电力供应的主力军。火电装机容量占比虽然有所下降，但依然占据较大比例。火电在电力消费增速回升以及水电发电量增速回落的情况下，发挥了兜底保供作用。

该类发电2023年占比三分之一。2023年12月21日举行的2024年全国能源工作会议上公布，2023年至今，可再生能源发电量3万亿千瓦时，约占全社会用电量的三分之一，风电光伏发电量已超过同期城乡居民生活用电量，占全社会用电量比重突破百分之15。

在“十四五”时期，五大电力集团设定了新的新能源装机目标，这一目标数值再次刷新。 华能集团宣布，到2025年，其新能源装机容量将增加80GW以上，清洁能源占比将达到50%以上。 国家能源集团对未来五年的规划是，新增新能源装机70至80GW，其中光伏占比接近40%，清洁能源总占比超过50%。

电力新能源设计甲级公司排名

中国电建集团华东勘测设计院有限公司：创建于1954年，作为甲级综合性设计院，专注于水电与新能源、城乡建设、生态与环境，具备工程全过程智能化服务和国际一流水准。

中国电建集团华东勘测设计院有限公司：成立于1954年，是国家大型综合性甲级勘察设计研究院，业务范围包括水电与新能源、城乡建设、生态与环境，具有工程全过程智能化服务能力的国际一流工程公司。

新能源公司排名前十名：神华集团、华能集团、中国华电、国家电投、大唐集团、长江电力、中广核、华润电力、国投电力、国华电力。

华润电力：华润集团的子公司华润电力，业务范围广泛，涉及火电、风电、核电等清洁能源领域。 国投电力：成立于2002年的国投电力，主要投资电力项目，同时致力于新能源和环保产业的发展。 国华电力：隶属于国家能源集团的国华电力，专注于清洁高效火力发电，是一家综合能源供应企业。

华电工程设计院 华电工程设计院是中国华电工程（集团）有限公司直属工程设计、咨询专业院，具有工程设计和咨询甲级资质，专业从事火电、水电、新能源、分布式、工业与民用建筑等领域工程设计、顾问咨询、工程项目管理等业务。

中南电力设计院：该院在南方地区享有较高的知名度，擅长于多种类型的电力工程设计，特别是在新能源领域有着突出的表现。近年来发展迅速，承接的项目数量和质量都在稳步上升。