圆柱新能源（新能源圆圈）

本文目录一览：

• 1、大圆柱电池,一场必须入局的“阳谋”
• 2、特斯拉宣布4680圆柱电池将在年底前实现量产
• 3、新能源电池按封装类型分类

大圆柱电池,一场必须入局的“阳谋”

从行业角度看，大圆柱电池对于车企和动力电池企业来说，是一场必须入局的“阳谋”。对于车企而言，大圆柱电池提供了降本增效的新途径。圆柱电池在尺寸增加后，能量密度提高，续航能力增强，同时安全性和充电速度得到优化。

古往今来所谓的阳谋就是顺势而为，简单的说就是因势利导，用势压人。所谓的阳谋，其实就是利用大势来迫使的敌人不得不按你的心意做。大势你可以理解为个人的权力地位财富等等所带来的影响。我就拿历史上非常出名的鸿门宴来做例子，在当时，刘邦的手下背叛刘邦，向项羽告密刘邦有不臣之心。

众将领只能入局，否则会有谋反之嫌话都说到这个地步了，众将领自然已经领会赵匡胤的意思了，而且也只能入局，否则就等于给自己安上谋反的嫌疑。赵匡胤这出杯酒释兵权和阴谋是有本质的区别，因为他是把情况挑明着说给石守信等人听，算是因势利导吧，没有欺骗和误导的成份，所以算是阳谋的范畴。

除了在供应链方面的优势外，淦家阅认为，吉利在大安全和大体验方面也已具备领先优势。汽车行业未来还是分工模式，专业的人干专业事情，让社会化大分工共同参与，让市场化的法则进行优胜劣汰，不是所有事情都自己做，这个逻辑不会变。

而在这网的背后是各方权利的涌动，有人积极主动谋权，有人十年磨一剑，有人被迫入局，阴谋阳谋、明争暗斗、王朝更替，谁主沉浮，演绎了一场皇权倾轧之下，必有牺牲，兄弟阋墙死伤殆尽，成王败寇的历史画卷。

特斯拉宣布4680圆柱电池将在年底前实现量产

特斯拉宣布，将在2022年年底前实现新型4680圆柱电池的大规模生产。这一消息一经发布，立即引起了市场的广泛关注。据了解，亿纬锂能、松下、LG新能源等电池制造商已开始布局4680圆柱电池，并加速推进其量产。这将带动雅化集团、石大胜华、天赐材料等产业链企业所生产的相关原材料需求放量增长。

特斯拉宣布4680圆柱电池将在年底前实现量产 特斯拉宣布4680圆柱电池将在年底前实现量产，2023年有望成为4680圆柱电池放量元年，4680圆柱电池快速放量将带动新型材料需求高增。特斯拉宣布4680圆柱电池将在年底前实现量产。

马斯克预计特斯拉可在年内实现4680电池量产，特斯拉的加藤路电池工厂一直在增加其4680电池的产量，环比增长35%。马斯克预计特斯拉可在年内实现4680电池量产。马斯克预计特斯拉可在年内实现4680电池量产1 在美国当地时间 8 月 4 日，特斯拉召开了股东大会。

这意味着新型特斯拉将会搭载4680电池，而且将会大规模出售。有可能以前常规的特斯拉车型会降价。4680电池实现量产，对于特斯拉来说是一件意义重大的事，或许能让企业注入新的活力，也会给特斯拉车型形成新的卖点。这离马斯克的公司扩张计划又近了一步。

特斯拉4680锂电池年底量产新的4680圆柱形电池将于2022年底量产。据媒体报道，亿纬锂能、松下、 LG新能源等公司已经在4680圆柱形电池上投入了大量的资金，并在短时间内完成批量生产。而雅化、石大胜华、天赐材料等产业链上的其他公司，也将会对其产品的需求大幅提升。

这款电池已成功达到量产标准，首当其冲的是应用在特斯拉Model Y车型上。据特斯拉官方预计，最晚不迟于2023年三四季度，最有可能在2024一二季度，Model Y将装备这款创新电池。1月份，弗里蒙特工厂已生产了100万块4680圆柱电池，预计这些电池将在第一季度率先为Model Y提供动力。

新能源电池按封装类型分类

1、软包电池 软包电池最常见的就是我们手机中的电池了，因为只有一层铝塑膜作为封装材料，所以这种电池的重量算是几种电池中最轻的一种了，而且能量密度也不低。但是由于型号众多自动化程度低、生产效率低、成本高、高端铝塑膜严重依赖进口、一致性较差。

2、目前主流的锂电池电芯封装分为圆柱电芯、方形电芯（又叫铝壳电芯）、软包电芯（又称聚合物电芯）三种，它们的结构示意图见图1。在电池包设计中，单体电芯有序排列组成模组。电芯间散热和隔热的必要性及区别。

3、目前，新能源汽车电池分类主要从两方面分类，一是电池材料，二是电池封装形状。 按电池材料，可以分为铅酸电池、镍电池和锂电池。按封装形状，可以分为圆柱形电 池、方形电池和软包电池。

4、储能电池对应太阳能等设备，动力电池对应新能源汽车。曾经以日韩公司为首的电池科技公司，很久以前就将动力电池的包装类型分为三大类：圆柱形、方形和软包。直观来看，它们的差异只是形态上的，但同时在技术发展和应用方面也有所不同。那么小电池由于形状不同会怎么样呢？这是我们本期的主要内容。

5、动力电池的分类 目前市面上比较常见的动力电池主要有铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、锂电池四种类型。磷酸铁锂电池：优点：安全性能高、使用寿命长、高温性能好、大容量、无记忆效应、重量轻、环保等。缺点：能量密度低，电池制作成本高，成品率低，一致性差。

6、新能源汽车电池包，即PACK系统，是其关键组成部分，包含电池、箱体、高压线束、低压线束、高压断电系统、电池管理系统与热管理系统等。PACK线负责包装、封装与装配电池，形成特定形状以满足空间与续航需求。