标致新能源汽车（标致新能源汽车二箱车配置数据）

本文目录一览：

• 1、标致508l新能源排量是多少
• 2、汽车工业信价格哪家优惠？
• 3、标致508l新能源是插电混动的吗
• 4、标致的悲剧是,明明挺好的标致4008新能源,标价却要24.97万起
• 5、新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?

标致508l新能源排量是多少

标致508l新能源使用的是一辆6升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是6升。标致508l新能源是一辆插电混动汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2848毫米（mm）。

随着新能源时代的到来，各大车企纷纷顺应潮流，推出了纯电动车型、插混车型、油电混合车型等多款新能源车型。日前笔者得到消息，东风标致508L插混车型上市了，此次共推出两款配置，售价分别为257万元、277万元，究竟能否力挽狂澜、拯救标致呢？接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

标致508l新能源采用6升涡轮增压四缸发动机，最大功率147kw，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩转速3000至4，500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率81kw，最大扭矩320 Nm。这款车配备的是8at变速箱。

标致508L想要在国内市场中型车市场中分一杯羹，必不可少的要与雅阁、天籁、凯美瑞这传统三剑客竞争。而且近些年新能源车企的厚积薄发，推出的新品也是卷到极致，就像是红旗H深蓝SL03也是十分畅销。就目前而言，标致508L面临的生存环境还是比较严峻的。

动力部分，新款东风标致508L全系均搭载8T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，采用前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。

而且东风和PSA集团股东双方已达成协议，延长合资合作至2037年，所以新能源是东风标致未来的长期战略。

汽车工业信价格哪家优惠？

1、墨西哥。墨西哥的汽车价格之所以较低，是因为该国是全球重要的汽车生产中心之一。汽车制造商如大众、雷诺和福特等在此设有生产线，且当地劳动力成本相对较低。另外，墨西哥政府对汽车工业给予了一定的优惠政策，包括减税等，这也有助于降低汽车价格。

2、广汽中兴的服务 广汽中兴的服务也是非常周到的，购车之后提供专业的技术指导和服务，有专业的维修服务，定期检查，保养保修服务，当然还有定期给车辆推出优惠活动，给消费者带来更好的服务体验。

3、轩逸连续拿下了2021年、2022年和2023年的轿车销量冠军，但总销量成绩却是逐年下降的，且今年同堂销售的轩逸经典款，算完落地优惠之后裸车价格仅7万元出头，显然是为了抢市场做出了一定的妥协。在2024年轩逸还能成为轿车销量冠军吗？只能说，在价格降无可降的情况下，想实现这样的目标应该很难。

4、那么，2021年买车有哪些优惠政策呢？首先，新能源汽车可以享受购车补贴政策。2020年12月31日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布通知，规定2021年新能源补贴标准在2020年基础上降低20%。

5、其信息服务内容主要涵盖汽车行业统计、政策、法规、生产、销售、汽车消费等各个领域。中国汽车工业信息网 门户网站汽车频道 在大型门户网站设立的汽车频道。主要受众是汽车消费者和汽车爱好者。

标致508l新能源是插电混动的吗

标致508l新能源是一款插电式 混合动力 汽车，是一款类似于 纯电动 车的新能源汽车。插电式混动车不同于普通混动车。 插电式混合动力 汽车可以使用外接电源为动力电池充电，普通混合动力汽车不能使用外接电源为动力电池充电。

按照惯例还是先来看一下外观，如果你看过燃油版508L的外观，就不会对这台插电混动版508L的外观陌生，基本上是一个模子上刻出来的，只是后者做了一些针对新能源的细节方面的改变，比如新能源专属PHEV标识以及新增了充电口。运动化的设计语言依旧在这台插电混动版本上出现。

动力方面，508L PHEV取消了8T发动机，全系搭载6T发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率可达183kW，纯电模式下续航里程为56公里。

标致508L PHEV搭载的插电式混动系统源自6T发动机，官方数据显示，该车的综合续航里程可达880公里，每百公里油耗仅为6升，这在节能环保方面同样表现出色。尤其在纯电模式下，NEDC续航里程可达56公里，这样的续航表现对于一款混动车型来说，无疑是一大亮点。

标致508l新能源使用的是一辆6升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是6升。标致508l新能源是一辆插电混动汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2848毫米（mm）。

标致的悲剧是,明明挺好的标致4008新能源,标价却要24.97万起

1、成都车展，东风标致4008插电混动版正式上市，新车推出两款车型，三擎版补贴后售297万元，三擎豪华版补贴后售297万元。作为插电混动车型，新车在前后桥布置了两个电机，其中前电机集成在变速箱内。新车将搭载13kWh的电池，纯电最大续航里程达到59公里。

2、成都车展于今日正式开幕，东风标致4008 PHEV正式上市，共推出2款车型，售价区间为297万-297万元。新车外观整体沿用了燃油版的设计，车尾增加了PHEV与4WD标识，百公里综合油耗仅7L/100km，综合续航里程可达810km。

3、年7月24日，东风标致首款高性能混动 SUV 4008 PHEV 4WD 在成都车展上正式上市，新车推出 2 款车型，售价分别为 297 万元和 297 万元。东风标致 4008 PHEV 4WD 首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力。

4、月下旬的成都车展上，东风标致4008插电混动版正式上市，新车共推出两款车型，三擎版、三擎豪华版，补贴后的售价分别为297万元、297万元。所谓“三擎”由一台6T高功率版发动机与前后轴双电机组成。发动机的最大功率为147kW、最大扭矩300Nm。

新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?

近日，2023款标致508L正式上市，新车是东风标致旗下的中型轿车。作为中期改款车型，标致508L的外观保留海外版本的部分造型，车内还采用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。而且新款车型只推出了400THP的8T车型，360THP的6T车型并没有推出。

随着新能源时代的到来，各大车企纷纷顺应潮流，推出了纯电动车型、插混车型、油电混合车型等多款新能源车型。日前笔者得到消息，东风标致508L插混车型上市了，此次共推出两款配置，售价分别为257万元、277万元，究竟能否力挽狂澜、拯救标致呢？接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

动力方面，新款标致508L取消了6T动力版本，全系搭载8T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配爱信8AT变速箱，并采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合。

法系车的底盘调校确实要比同级的大众、丰田做得更好，全新标致508还采用了四轮独立悬挂系统和动态底盘控制系统，能够提供非常稳定的驾驶体验。此外动力方面，标致508将会搭载一套插电混动系统，该系统由6T发动机+电动机组成，综合最大功率为350kW，峰值扭矩达到520N·m，传动系统匹配8AT变速箱。

标致508l新能源是一款插电式 混合动力 汽车，是一款类似于 纯电动 车的新能源汽车。插电式混动车不同于普通混动车。 插电式混合动力 汽车可以使用外接电源为动力电池充电，普通混合动力汽车不能使用外接电源为动力电池充电。

日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。