在上海车展中,坦克400 Hi4-T正式亮相,它作为一款新能源越野SUV,由长城汽车Hi4-T越野混动架构打造,主要是以年轻用户的个性诉求为原点,将力量机甲与未来科技融入到整车设计之中。外观采用大量硬朗平直的线条,看上去硬派风格浓郁;前保险杠和轮眉造型颇具力量感,看起来非常独特。
正所谓萝卜青菜各有所爱,相信年轻消费者对于这几款车都会有自己的看法,但是要从空间、配置和动力水准来讲,B70S肯定是最优解,也定然会是你旅途中的最佳拍档。【本文来自易车号作者第壹台车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
开车去郊外团建,车子没有强动力是不能胜任的,因为车辆是在满载状态下出行,若动力不足,那么面对复杂路况就容易被困,此时需要的正是欧尚Z6智电iDD这种车型。这款车全系配备蓝鲸5T混动专用发动机,而发动机最大功率125kw,最大扭矩260Nm,使得车辆的0—100km/h的加速时间仅需4秒。
而此前比较小众的硬派越野,就被车企视为一块新掘金地。特别是在刚刚开幕的2023成都车展上,不但有面向高端的猛士91仰望U8,中高端的、坦克400 Hi4-T、全新全新北京BJ40、极石01,还有中端的哈弗猛龙。越来越多的车企,看到了硬派越野未来的黄金十年,并试图在其正式到来之前,提前占领市场。
在硬派越野车型中,路虎卫士一直有非常高的人气,其造型硬派而复古,外观霸气程度不输一众豪车。不过卫士作为路虎品牌旗下的汽车,定位和售价都是比较高的,指导价:780-1680万,这个价格就让很多消费者望而却步。路虎不是人人都能买得起,但路虎的造型,对目前国产设计来说,也并非由多大的门槛。
在成都车展上亮相的哈弗大狗,可以说是成为了车展上的焦点,哈弗大狗作为柠檬平台的全新产品,对于个性以及年轻化的定位可以说是相当准确,从最开始的网络征名命名为大狗,而今又在征集中华田园版、拉布拉多版、哈士奇版等车型命名,可以说是把车型的命名权完全交给了网友做选择。
近两年在新能源车型的变革下,就连硬派越野SUV也加入了新能源动力,且“新能源+越野”的组合开始成为主流,就好比是即将上市的哈弗猛龙。新车在此前公布的了16-19万的预售价,或许上市价格还有惊喜。
硬派越野一直是一个不大的细分市场,专业玩家寥寥。今年的成都车展上,不仅福特这样的资深玩家聚焦硬派越野,多家国内自主品牌也推出新的越野车型,包括新能源越野车。 吴胜波对新玩家的加入持开放态度,“我觉得是一个好事情。进来了就是大家PK,产品越做越好,消费者受益。
按道理,在国家政策的倡导下,在已经确定的“新四化”的未来中,小排量燃油车以及混动,电动的汽车产品将是未来发展的趋势,大排量硬派越野难有生存空间,也确实有不少经典产品因为各种原因不得不退出历史舞台。 2018年,跟随铃木一起,吉姆尼退出中国市场。
在8月25日的成都车展上,猛士科技首款车型猛士917硬核上市。作为M TECH猛士智能越野架构首发车型,猛士917也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。其中,猛士917增程版售价677万元起,猛士917纯电版售价677万元起。
除了常规的版本之外,东风猛士还推出了定制版的猛士917创始版,增程车型售价68万元,纯电车型售价79万元。车身搭载“猛士之心”系列专属套件,配备含爬梯及辅助灯光的车顶拓展平台、Brembo六活塞卡钳、20寸锻造轮毂等专享配置,还拥有月影灰DINAMICA环保麂皮顶棚及珍稀实木饰板。
测试中,猛士917纯电版的涉水深度达到了惊人的900mm,这种优秀的涉水性能得益于猛士917先进的车辆设计和工程技术,猛士917的控制器采用了IP67/IPX9防护等级,三电系统也采用了IP68防尘防水等级,这些高级别的防护措施为车辆在各种恶劣环境下的稳定运行提供了有力保障。
在8月25日开幕的2023成都车展上,猛士科技旗下首款车型猛士917正式上市,官方指导价定格在677万元(增程版)、677万元(纯电版)。对比此前公布的最高达160万元预售价,猛士917正式售价相当于便宜了一半,与丰田陆巡基本相当。
月25日,猛士917于成都车展硬核上市。作为猛士科技开山力作,猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型,增程版售价677万元起,纯电版售价677万元起。
作为参考,猛士917此次共推出了两款配置车型,其中增程版售价为677万元,而纯电版售价则为677万元。此外,猛士917还带来了创始版车型,其中增程版售价为680万元,纯电版售价则为790万元。
蔚来ES6 蔚来ES6代表了蔚来汽车在智能电动汽车领域的最新成就。这款SUV以其卓越的性能、引人注目的外观设计和出色的续航能力而备受推崇。 理想ONE 理想ONE展现了理想汽车对时尚与实用相结合的追求。其外观的大气与层次感,以及车内四个高科技屏幕的配置,使它成为了市场上备受瞩目的焦点。
纯电动汽车排名前十名SUV: 蔚来ES6 蔚来是一家全球性的智能电动汽车公司,致力于提高智能电动汽车的性能。ES6是其第一款中型SUV,性能高、纯电续航里程长,外观时尚运动,内饰精致,充满科技感。 比亚迪唐DM 比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的中型SUV,以插电式混合动力为能源。
特斯拉:作为行业的领头羊,特斯拉凭借其在续航和电池技术方面的卓越表现,始终处于领先地位。特斯拉采用的三元锂电池具有更高的容量,使得其续航能力超越了众多竞争者。 比亚迪:比亚迪在新能源领域拥有显著优势,其汽车主要采用插电式混合动力或纯电动汽车技术。
更是竭力将新能源动力普及到全系车型中。此前,我们已经看到了坦克500 Hi4-T这样将新能源与越野融合在一起的硬派越野车。最近,长城又在新能源越野SUV领域发力了,推出一款20万价位新能源越野SUV,它就是哈弗猛龙。
威马EX6——级别 : 中型SUV威马EX6是一款综合产品力不错的纯电动中型SUV,这款车除了拥有大气时尚的外观、质感出色的内饰设计以外,它还有着宽敞的车内空间,足以满足消费者对车辆实用性方面的需求。
在上海车展中,坦克400 Hi4-T正式亮相,它作为一款新能源越野SUV,由长城汽车Hi4-T越野混动架构打造,主要是以年轻用户的个性诉求为原点,将力量机甲与未来科技融入到整车设计之中。外观采用大量硬朗平直的线条,看上去硬派风格浓郁;前保险杠和轮眉造型颇具力量感,看起来非常独特。
当然,除了仰望U8外,近年来的越野车市场也涌现出了大量新能源产品:方程豹 豹坦克500 Hi4-T、猛士91牧马人PHEV……各类产品层出不穷,大有将燃油越野车“取而代之”的趋势。
目前的新能源越野车市场上,谁玩得最猛?这个当首推坦克品牌,随着坦克300插混版的上市,它旗下所有车型都有了新能源版本,但坦克仍然觉得没有安全感,还要推出更多车型。这款车就是传说中的坦克800,预计在2024年发布。
1、奇瑞iCAR 03的车身侧面呈现出方正的造型,采用了直线条来营造硬朗的外观形象。腰线和车顶线条都保持了平直的设计,增强了车辆的越野感。短前后悬设计的应用使车身更具紧凑感,同时双色车身和宽大的轮眉的搭配营造出强烈的视觉对比效果。隐藏式门把手的运用也增加了整体外观的时尚感。
2、继探索0捷途旅行者之后,奇瑞又造了一台主打城市越野的SUV车型,以迎合当下消费者的喜好。该车诞生于奇瑞今年新推出的新能源品牌iCAR,作为品牌旗下第一款车,新车配备全新“i”型车标,取名为iCAR 03。与此同时,它的改装版也已亮相,我们就一起来看看奇瑞全新品牌的全新车型。
3、iCAR 03的出现,顺应了当下的“越野风潮”,15万级纯电越野SUV成为了一种可能。在这里,我们也没必要过分神话其真实的越野能力。就这个方正的外形,加上四驱的配备,就能让人有无尽的想象空间。在城市里驾驶这样一款时尚个性的SUV,也是一种全新的生活方式。
4、同时时尚的方盒子造型、智能平权、全铝车身、灵活空间等出众卖点,也让iCAR 03具备了成为爆款的潜质。 不过今年的汽车市场真的太卷了,各种低价新车层出不穷,同级市场还有比亚迪元PLUS、AION Y PLUS等畅销纯电SUV在“虎视眈眈”,iCAR 03能否在后续的几个月中持续保持热度,仍然充满挑战。
5、其实从之前iCAR 03亮相,这款车型就比较吸睛。原因嘛,主要是这款车采用了硬派SUV的设计,视觉感受颇为震撼。而从此次曝光的路拍图,我们可以看出,整体基本和之前亮相时候的设计差别并不大。线条的勾勒十分硬朗,竖条灯带的形状也颇具视觉冲击力。
6、奇瑞iCAR 03 厂商指导价:98-198万元 车型优势:外观硬核,内饰年轻,动力稳定 iCAR 03,这款车型以其独特的硬派方盒子造型设计和丰富的智能科技配置,成功吸引了众多消费者的目光。外观方面,它采用了封闭式中网设计,并在前脸中央位置配备了可发光的LOGO,彰显出独特的品牌魅力。
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