1、日前,工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会高层论坛上表示,自2019年11月起新能源汽车产销量已逐步恢复到补贴退坡前的平均水平,呈现出向好迹象,并且2020年7月1日新能源汽车补贴不会大幅退坡,新能源汽车补贴政策将保持相对稳定。
2、因为2020年新能源汽车补贴政策尚未确定,不过可以肯定的是“2020年的新能源补贴政策将保持相对稳定,不会出现大幅退坡。” 其实无论是“不会退坡”也好,还是“保持相对稳定”也罢,这确实是对处于寒冬中的新能源汽车市场注入了一支强心剂,因为按照原有政策,新能源补贴是要在2020年完全取消的。
3、随后,蔚来官方也宣布,因蔚来全系车型均支持快速换电,故不受影响30万定价的限制。国家补贴整体退坡的情况下,ES8/ES6补贴将减少2000-7000元不等。今日起,蔚来推出限时补贴兜底方案:即日起至4/26(周日)前支付定金的用户仍享受2019年补贴标准,差额由蔚来承担。
4、月3日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知:综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
1、新能源汽车起火自燃的报道屡见不鲜,如今新能源车主们也纷纷开始给自己的爱车增购自燃险。但是要说“爆炸”恐怕这应该是今年的第一回。
2、月20日,福建三明,一辆北汽新能源电动汽车充电时突然冒烟,消防到场处置。为防止电池中途爆炸,消防员撤到安全距离用水枪冷却,过程中车辆突然爆炸。因疏散及时防护得当,未造成伤亡,车辆爆炸原因调查中。
3、近日,一辆挂福建三明车牌的北汽新能源汽车发生爆炸,引起了网友们的关注,一度登上了热搜榜。据财经网报道,北汽新能源认为不排除车辆上存在易燃易爆品的情况,公司专项组目前正配合车主和消防部门调查了解此次事故原因。从网友公布的视频来看,起初该车辆周围仅冒出浓烟,并没有明火窜出。
月19日,据中央广播电视总台之声《新闻晚高峰》报道,自2020年以来,新能源 汽车 逆势增长,跨入2021年之后势头不减。随着产业的延伸和发展,其背后的 汽车 动力电池回收问题备受关注。我国自2009年开始发展新能源 汽车 ,2014年后销量开始提升,至今,第一批动力电池已经进入了退役期。
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