智能配置/: 远程启动可通过手机APP轻松控制,多媒体互联功能齐全,定价区间在195-195万元,最大续航里程可达470公里,性价比突出。市场对比/: 然而,与北汽E150EV相比,iEV4在性能和配置上略逊一筹,且价格相差约1万元。
江淮和悦iEV4 厂家指导价:198万元 购车政策:上海地方补贴4万元+专用沪牌,合肥地方现金补贴7万元 和悦iEV4与和悦A13差异甚微,相比之下,如今的风格更显成熟与稳重,其整体造型给人的感觉还算和谐,但由于它是一款推出至今已有些年头的老车型,多少看得有点视觉疲劳了。
在这一时期,中国新能源市场依旧处于一个“迷茫”状态,量产的电动汽车仅有续航里程300公里的比亚迪e续航里程175公里的日产启辰、续航里程150公里的北汽新能源e150EV、续航里程150公里的江淮iEV续航里程150公里的长安e30。无论外观、内饰,还是纵置的大屏,都让国人惊叹:原来电动汽车可以这么牛B。
而在实际使用时因为车桩不能完全配套,快充一般要1-5小时才能充满,慢充则要3-5小时。以下是几款车型充满电的时间:北汽E150EV慢充时间8小时,快充时间2小时,续航里程150km。比亚迪E6慢充时间20小时,快充时间2小时,续航里程300km。JACIEV4慢充时间8小时,快充时间5小时,续航里程200km。
电池类型与续航对比:磷酸铁锂电池因其价格亲民、安全性能高、高温性能好、充放电效率高且环保的特点,被广泛应用于一些乘用车,如江淮iEV4(续航里程166-180公里)、比亚迪e6(续航400公里)、北汽E150EV(续航150公里)和力帆620EV(续航200-252公里)等。
1、随着新能源汽车市场的逐渐普及,电动汽车越来越受到重视。但是,很多人会考虑电动车的电池寿命能维持多久。而且更换电池也会是一笔巨大的开支,所以成本壁垒“电池维修保养”成为了目前全国各地电动车的“拦路虎”。对于电动汽车来说,电池寿命越自然,带来的便利也就越多。电池寿命越长,充电频率越低。
2、度。通常电池实验室数据算出的循环寿命,是以0.3C恒定的充放电倍率,在20度恒定最佳温度下得到的。江淮IEV第四代电动汽车所使用的电池是磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池作为锂电池新一代正极材料,很多车企都在使用,是目前电动汽车主流的配套电池。
3、自然吸气。根据查询江淮iev4标识含义显示,江淮iev4仪表盘显示na是自然吸气的意思。安徽江淮汽车集团股份有限公司,简称“江淮汽车”,是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。
4、新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
5、江淮iEV4电动慢充充满需要8小时,快速充电时需要5小时,可以同时满足国家电网充电桩和家庭220V插座两种充电方式。据悉,新车核心电驱动零部件可质保5年或10万公里。
6、不过政府再喊话再放政策,也得靠企业积极响应才能大干一票,江淮在响应政策方面就从不落后。近期,江淮也放出了狠招:江淮iEV4/iEV5两款新能源车对电池、电机、电控等核心部件实施了8或15万公里质保,率先响应四部委的号令。
1、科达玮孚 东莞市科达玮孚新能源科技有限公司是一家以锂离子电池组的研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业。
2、雷丁芒果。虽然雷丁芒果目前的知名度不高,但是它的指导价还是比较实在的,和五菱宏光MINIEV类似,它也有着130公里续航的低配版本,不过若追求实用性的话,还是应该考虑185或者200公里的续航版本。
3、自己的电动汽车王国。在众多厂商和众多车型中,使消费者看的眼花缭乱,使消费者一下子摸不着头脑,现在宝工商城盘点国产电动车十大品牌!让消费者有个直观上的认识和体验。
4、代表车型:长安欧尚X7EV、荣威E1奇瑞EQ、比亚迪唐、腾势电动车、东风风神E30、江淮和悦IEV北汽新能源EC2江淮IEV7L、通用赛欧SPRINGQ、安逸动纯电动、菜威550PLUG-IN等。 三元材料电池 三元锂电池用镍、钴、锰做为正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。能量密度在所有锂电池技术中排名第一,达到250KWH/M3。
有话要说...