新能源汽车新闻资讯（新能源汽车新闻资讯内容）

本文目录一览：

• 1、新能源汽车再次迎来重磅政策支持
• 2、新能源汽车或掀新一轮降价潮
• 3、新能源汽车又一大市场启动
• 4、新能源汽车成整车出口新名片
• 5、电车购置税减免政策到多久
• 6、点评7月车圈大事:国家确定继续免征新能源车购置税等

新能源汽车再次迎来重磅政策支持

新能源汽车再次迎来重磅政策支持 5月17日，国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。 发改委新闻发言人孟玮称，农村地区新能源汽车市场空间广阔。

新能源车市再次迎来利好。6月21日，财政部、税务总局以及工信部三部门联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，宣布2024-2025年期间将继续延续新能源汽车免征车辆购置税，2026-2027年实施购置税减半征收政策。

年4月7日，自去年年中发布“瑶光2025”战略之后，奇瑞汽车这个中国汽车界的“理工男”再次落下了品牌发展的重要一步，发布全新的新能源战略、技术、品牌与产品。

这是新能源汽车乃至整个汽车产业的重磅利好，也是业内期盼已久的国家级汽车消费支持政策。3月31日举行的国务院常务会议宣布了上述消息，并将之作为促进汽车消费的重要一环。 除了新能源汽车之外，货车以旧换新和二手车销售也被视为促进汽车消费的主要方向。

新能源汽车或掀新一轮降价潮

1、新能源汽车或掀新一轮降价潮 4月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉，在燃油车因国六B清库存上演降价潮后，近日，多个新能源汽车品牌推出优惠活动，新能源车或将掀起新一波降价潮。从公告内容来看，降价原因直指原材料价格回调。

2、最近比亚迪的降价引发了新一轮的降价潮，本轮降价大多是新能源车，多为插混，比如秦PLUS DM-i，8万不到的起售价，比许多燃油车都卖得便宜，喊出的口号也是“电比油低”。

3、首先，降价潮的一个重要原因是新能源汽车的竞争压力。今年年初，特斯拉率先下调了部分车型的价格，引发了新能源汽车市场的价格战。其他新能源车企如理想、小鹏、蔚来等也纷纷跟进，提供更多的优惠和补贴。

新能源汽车又一大市场启动

1、超7000万辆新能源汽车又一大市场启动 5月17日，发改委和能源局联合发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（下称《实施意见》），提出创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式，支持农村地区购买使用新能源汽车。

2、国新办就2022年工业和信息化发展情况举行发布会，我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期，保持了快速增长态势，后续，主要从以下这几个方面进一步加强：一是加强政策供给。会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制，加强央地协调联动，特别是推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。

3、虽然目前特斯拉官方暂未透露该车具体信息，但已有网传“谍照”，有点类似于福特两厢版福克斯，小钢炮的造型较为迎合年轻客群喜好，毫无疑问，届时Model Q又将收割一波入门级新能源车市场。不难发现，如今越来越多新能源汽车的入门价开始往10万这个区间靠拢。

4、日前，据央视报道，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。2021年，中国电动汽车全球出口量约55万辆，其中约40%销往欧洲市场。目前，中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。2022年1-5月，我国新能源汽车销量超200万辆，同比增长约111%。

新能源汽车成整车出口新名片

新能源汽车成整车出口新名片 中汽协最新数据显示一至四月汽车企业出口汽车137万辆，同比增长82%，其中，新能源汽车出口38万辆同比增长7倍，新能源汽车出口量增长较为明显。一季度，我国新能源汽车出口额达95 亿美元，占汽车出口比重提升至47%，拉动整体出口增长0.6个百分点。

特别是对于比亚迪这样的品牌来说，比亚迪在电池技术方面有着一定的领先优势，比亚迪的很多车型也非常便宜，所以很多国家会选择进口比亚迪的新能源汽车。 出口已经成为了很多新能源汽车品牌的必然选择。

十余年间，数以万计的企业，围绕着如何打造并支持一台新能源汽车这个问题，建设起了全球规模最为庞大的，新能源汽车产业集群。 其直接结果就是，到了2023年，中国汽车市场在首次实现年销售超3000万辆的同时，新能源汽车的市场渗透率也创下了36%的历史纪录。

新能源车在国内外市场的表现都非常出色，成为了中国智造出口海外的新名片。上汽大通MAXUS的C2B用户共创定制模式，结合在房车领域的原厂品质经验，为“大家9”提供了坚实的品质保障。装备了“露营升级包”的“大家9”无疑成为了“纯电露营MPV”的标杆。

上汽大通MAXUS在其十二周年之际迎来了第100万辆整车下线，同时发布了新能源品牌MIFA的中文名——“大家”。“大家”系列包括旗舰电动MPV“大家9”、豪华电动SUV“大家6”以及舒适电动MPV“大家5”。“大家9”是一款适合大家庭多人出行的旗舰电动MPV，拥有3米2的轴距和5米27的车身长度，提供宽敞的空间。

电车购置税减免政策到多久

1、自2024年1月1日至2025年12月31日，购买新能源车可继续享受购置税减免。这一政策为购车者设立了免征税额限制，确保政策既公平又合理。具体而言，2024年至2025年期间购买的新能源车，购置税免征税额为3万元。而到了2026年1月1日至2027年12月31日，购置税将减半征收，但免征税额限制在5万元。

2、根据我国相关政策，从2024年1月1日至2025年12月31日，购置的新能源汽车可以免征车辆购置税，但每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。不过，要享受这一免税政策，电车需要满足一些条件。首先，电车必须是在国内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车或燃料电池汽车，且使用的动力电池不能是铅酸电池。

3、关于电车购置税的减免情况，2024年有明确的规定。新能源汽车将继续享受购置税优惠，具体为：自2024年1月1日至2025年12月31日，购置新能源乘用车免税额不超过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日，购置税将减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。

4、根据财政部举行的新闻发布会，新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年底。具体来说，该政策延长4年，即延长至2027年12月31日。

5、政策明确指出，新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年底。其中，从2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车将免征车辆购置税，每辆汽车的免税额不超过3万元；而从2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车将减半征收车辆购置税，每辆汽车的减税额不超过5万元。

点评7月车圈大事:国家确定继续免征新能源车购置税等

1、按照原计划规定，2022年底，新能源汽车免购置税政策会正式结束，购买新能源汽车将不再享有国家优惠政策。 据工信部相关统计显示，2016-2022年间，国家每年给予新能源汽车的补贴金额从6亿元增长至104亿元，总额已经超过300亿元，我国新能源汽车从2012年底的2万辆增长到了今年6月份的1100万辆。

2、月 31 日，政府确定了一系列促进汽车消费的政策 其中包括延长新能源车购置税补贴和免征购置税政策期限等等 新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年 可能不太好理解，直接用案例告诉大家。

3、月23日，国务院常务会议召开，决定实施6方面33项措施，在第4方面中对于汽车领域提出了明确的要求，具体包括促消费和有效投资、放宽汽车限购、减征购置税、发放900亿元车贷款延期还本付息等，而阶段性减征部分乘用车购置税600亿元成为业内关注的焦点，而这600亿用在哪已经有了答案明确。