新能源案例（新能源案例分享）

本文目录一览：

• 1、警钟长鸣风电场典型事故案例学习
• 2、新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?
• 3、实话实说:新能源车界的“沃尔沃”,还得是极氪001
• 4、新能源电池安全监测解决方案

警钟长鸣风电场典型事故案例学习

1、事故案例一：2019年1月5日，华锐风电科技集团股份有限公司在张家口市尚义县德和风电场进行风机调试前的准备工作，不幸发生事故。事故现场共有3名工作人员，调试结束后，他们需清理机舱内垃圾。

2、警钟长鸣，就要以更高的标准、更严的要求来提升安全生产可靠性。要积极开展安全反思研讨，深刻分析问题到底出在哪里，应该采取什么措施，举一反三，亡羊补牢。要以作业规程措施、危险源辨识、重大灾害征兆、事故案例分析、应急救援技能和安全生产责任制等内容为重点，进一步提高自己的综合安全素质和操作技能。

3、通过对事故案例的学习，尤其是水泥企业发生的各种安全事故，使我对安全的重要性有了深刻的理解和感悟。有多少警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事，众多的事故的发生，除了物的不安全因素外，大部分安全事故的发生均是由于人的不安全行为所引起，安全意识的谈薄，违章指挥，违章作业是造成安全事故的主因。

4、做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。 电力安全心得感悟5 20xx年1月12日和2月8日，金溪县供电公司陆坊中心供电所利用安全日活动时机，投入到了积极的学习事故案例活动之中。

新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?

1、第要说明的是，至今尚未发生一例电动汽车自燃起火之后造成的人员伤亡事件。专业人士指出，电动汽车从热失控到明火燃烧的时间大概6-8分钟，对于驾驶者而言，有足够的逃生时间。第当电动汽车发生起火，一旦发生机舱起火，千万不要自己尝试去灭火，应迅速撤离逃生，然后拨打火警电话求助专业的消防人员。

2、等待救援的过程中，尽量选择有新鲜空气或者水源的地方，如果什么都没有，那就趴在地上，烟气和火焰是向上的，这样会减少对身体的伤害。

3、据媒体报道，截止去年底全国新能源车保有量为381万辆，2019年5—12月有报道的新能源车自燃案例为113起，相当于每周每一百万辆电动车里面有一辆会自燃；截止到2020年8月，北汽新能源车的市场保有量约为50万辆，单周三辆的成绩，相当于每周每一百万辆会自燃6辆，是行业平均水平的6倍之多。

4、从系统角度来讲，对电池的预警、监控及管理环节不到位，没有系统的解决方案等，都会导致电动车起火。规避安全风险 看了上边这么多案例，你是否对于新能源汽车失去了信心？我想说大可不必如此悲观，自燃、爆炸属于小概率事件，我们在日常使用中，加以重视和小心，还是可以去避免同类事故的发生。

5、更静谧的驾乘舒适性和更经济实惠的用车体验，但同时安全问题也是不可忽视的重要一环，所以，选购新能源汽车还是多了解、多关注，尽可能的选择在电池安全防护方面做的更好，自燃案例较少的品牌。【本文来自易车号作者侃大车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

实话实说:新能源车界的“沃尔沃”,还得是极氪001

1、先来说下极氪001遭遇的两起比较有代表性的碰撞事故。其一是一位女性车主遭遇的正面碰撞，当时车主不小心撞上前方的路灯柱，发生类似正面25%偏置碰撞测试的场景。从现场照片来看，事故后的极氪001车头受损严重，并且撞击侧的车轮脱离，车辆的损伤乍一看是比较大的。

2、而且，它还在笼式车身A柱、B柱、车顶框架等重点部位使用了强度为普通钢材3-4倍的超高强度热成型钢，这意味着其不管是遭遇了正面或侧面碰撞，还是不幸卷入了严重的交通事故中，极氪001这幅“钢筋铁骨”都能最大化保障乘员舱完整，进而保护车上乘员的安全以及可以做到让车上乘员不受伤。

3、极氪汽车继承了沃尔沃的技术遗产，得益于其与沃尔沃的紧密合作历史，极氪得以共享许多先进技术，这使得我们有理由相信极氪汽车在安全性能上将达到行业领先水平。 极氪的开发团队主动公开了汽车的安全性能信息，这一行为反映出他们对产品的绝对自信。

4、极氪汽车并非吉利与沃尔沃的合资企业。实际上，它是吉利控股集团旗下的一个独立品牌。该品牌致力于开发高端纯电动智能汽车，并已推出其首款车型——极氪001。该车型已进入量产阶段并已对市场开放销售。

新能源电池安全监测解决方案

1、面对充电引发的安全风险，BMS成为了解决方案之一。作为电动汽车的核心部件，BMS负责管理和监控动力电池，包括防止过充过放电、延长电池使用寿命以及确保电池正常运行，是电池与整车之间的关键纽带。BMS的主要功能包括实时监测电池物理参数、电池状态估计、在线诊断与预警、充放电与预充控制均衡管理、热管理等。

2、结构安全测试：像震动、冲击、包括碰撞等，能够监测到的或短周期能够出现的这种问题相对好解决，如长周期出现才能监测到的问题如何来进行，所以就通过端板和侧板模组的焊接测试，根据模组循环与膨胀力的关系，设计模组端侧板的焊接强度要求和指标。

3、第一项就是动力电池组的防水防尘技术。现在的防尘防水技术可以让电池组达到IP67级别，同时也能保证动力电池组在一米深的水里浸泡30分钟，不会出现进水现象。再者，动力电池组还有漏电保护功能，如果在使用过程中，系统一旦监测到有漏电情况，那么动力电池组就会发生断电以保护车上乘员的安全。