江淮新能源iev（江淮新能源IEV4电池多少钱）

本文目录一览：

• 1、江淮ieva6百公里要消耗多少度电?
• 2、江淮iev电动车的电池冲一次电成本多少啊?
• 3、江淮iev怎么调最速度
• 4、江淮ievs4电动车一般多少公里保养一次比较好?
• 5、江淮iEVS4纯电动最低价格是多少钱?江淮iEVS4裸车价
• 6、电动车跑长途行不行?江淮iEVS4万里公测告诉你答案!

江淮ieva6百公里要消耗多少度电?

1、无论是从经济性还是环保角度，ieva6的百公里耗电20元左右都是其亮点。然而，充电时间的合理安排，就如同给车辆的使用设定了一个定时器，确保了稳定且无忧的驾乘体验。总结来说，江淮ieva6是一款具有明显经济优势的新能源车型，20元的百公里耗电量是它的一大优点。

2、充满电所需的交流电约为22kWh除以充电效率0.9，即大约34度电。运动版的45kWh电池则需要大约41度电。电池容量越大，电动车的续航能力越强。

3、目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在6元到8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要46元到58元。

4、以我熟悉的江淮iev系列来看，普遍电池容量在22KWH到24KWH之间，也就是需要22到24度电不等。根据目前我国用电价格，工业用电峰值也就1块钱多一点，最贵不过30块钱就充满，跑上200公里，实在是比燃油车省很多。

江淮iev电动车的电池冲一次电成本多少啊?

关于江淮iev电动车电池充电成本的估算：充电成本的计算主要依赖于电池容量，以江淮iEV6E为例，其升级版装载的是22kWh的电池。充满电所需的交流电约为22kWh除以充电效率0.9，即大约34度电。运动版的45kWh电池则需要大约41度电。电池容量越大，电动车的续航能力越强。

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在6元到8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要46元到58元。

“充一小时电需要0.22度，一般来说，48v20a的电池充满需要5度电，72v20a的电池充满需要约3度电。电动车充电不能按照时间来计算的，因为电池和充电器的规格是不同的。 在电量用光的情况下，充满所需的电量=电池的电压*容量，就可以算清楚一个小时需要多少度电。

以我熟悉的江淮iev系列来看，普遍电池容量在22KWH到24KWH之间，也就是需要22到24度电不等。根据目前我国用电价格，工业用电峰值也就1块钱多一点，最贵不过30块钱就充满，跑上200公里，实在是比燃油车省很多。

以江淮iev系列来举例，其电池容量在22KWH到24KWH之间，如果使用220V充电，一般居民用电电价在0.5元上下，即使以0.8元的高价来计，充满电也不过20块钱，而这20块钱的电可以让你在城市里跑出170到180公里的路程（根据车型不同有所不同），平均下来一公里也就是不到1毛钱。

江淮iev怎么调最速度

江淮iev调速应该：按开关键打开江淮iev系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到你需要的速度，按SET键，此时脚可以松开油门，速度被定在当前时速。可以按“RES”，“SET-”对速度进行微调。解除定速巡航：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键。江淮iev就可以到最高速。

最后看这个江淮，4代媳妇挺喜欢，三厢车有屁股，5代媳妇不感冒。由于是占号练手，最终确定买老款的4代就好，价钱也比新款实惠。就这样把这部红色的iev4给定了。销售也痛快，送导航+倒车后视、贴膜、地盘装甲、座套、脚垫、头枕、行车记录仪。。之前买车都是低开发票，这个发票得高开。

我们还测试了JACiEVS4的百公里加速性能。在初期，G值并没有飙升到很高的水平，但它有一个相对温和的输出，以提高驾驶舒适性。60公里/小时后，速度曲线斜率减缓，最终百公里加速时间为45秒。

先从买车的时候说起吧，总结了我钟情iEVS4的三个原因，外观洋气时尚我喜欢，综合续航470够我用一个月的时间，内部空间很大，一家出去玩很舒服轻松。在这里面最主要的还是外观吧，双色车身，封闭式前脸，特别的洋气时尚感，每天光看着这个外观心里面都相当地得劲。

每天卧室、客厅、餐厅、阳台、洗手间五点一线的蜗居生活，其实最喜欢的还是站在卧室窗户前向外俯视，有树有人有车有对疫情胜利的坚定信念。

JACiEVS4长什么样？这是一款典型的油改电车型，因为无论从外观内饰还是内部布局来看，都只是前脸的全封闭格栅和车尾的EV标识，这也是这个价位区间的常规操作，对于厂商本身来说是一件好事。从油改电通常不如燃油版。

江淮ievs4电动车一般多少公里保养一次比较好?

1、江淮ievs4电动车的保养建议通常是一年或行驶1万公里进行一次。在保养时，主要任务是检查电池和动力系统，而刹车油等零部件的更换频率相对较低。相比传统燃油车，电动车的保养过程更加简便。由于电动车没有发动机、变速器等复杂的机械结构，因此无需进行常规的机油、机滤、空滤等更换。

2、对于江淮ievs4电动车的保养建议 一般而言，建议每1年或1万公里进行一次基础保养，主要包括电池和动力系统的检查。这些维护较为简单，无需频繁触及刹车油等零部件的更换，这部分可以稍后处理。与燃油车相比，电动车的保养更为便捷。

3、然而，尽管电动车的维护保养相对于燃油车较少，但仍然需要一定的投入。以1万公里的行驶里程计算，江淮IEvs4的维保费用大约在1000元左右。因此，总体来看，1万公里的江淮IEvs4每年的养车总费用大约为1万元，其中保险费用占据主导，电消耗和维保费用相对较少。

4、江淮IEvs4的小保养费用相对经济，大约在一百到两百元之间，这是因为与燃油车的常规保养不同，新能源车如IEvs4的保养重点在于电池组和动力系统的检查。在江淮IEvs4的保养中，无需频繁更换机油机滤等部件，只需确保电池组和动力系统的正常运行。这显著降低了保养成本，使得维护工作更加高效且环保。

江淮iEVS4纯电动最低价格是多少钱?江淮iEVS4裸车价

1、这款车型的官方指导价为139500元，目前湖州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在147144元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41850元才可落地，月供为3076元。

2、来看看落地价，我们以江淮iEVS4的入门版本2019款改款豪华智享型为例，其官方指导价为139500元，据了解目前玉溪没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6194元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是147144元。

3、江淮iEVS4官方售价补贴后售价区间为155万元-195万元；新款吉利帝豪GSe官方售价补贴后售价区间为99万元-199万元。从价格来看，三款车的售价相差较小，新款吉利帝豪GSe起步价更低一些。

4、总体来说，江淮iEVS4开起来能够满足大家市内通勤使用，高速稳定性也能达到主流水平，但后悬架的表现确实对于后排乘客不太友好。不过咖哥觉得这款车的综合续航最高可达470km，日常驾驶可以说是足够用了，甚至应对短途自驾也没问题，补贴后售价在15万左右，是一款性价比挺高的纯电动SUV。

5、江淮汽车-江淮iEVS4工信部纯电续航里程（km）：470推荐车型：2019款 豪华智联型厂商指导价：195万元 江淮iEVS4基于瑞风S4进行电动化升级而来，定位于小型SUV，外观整体保持了原S4的设计风格，但是作为新能源车型，它还是有不少特征的。比如采用了电动汽车常见的全封闭式格栅、加入EV纯电动汽车标识等。

电动车跑长途行不行?江淮iEVS4万里公测告诉你答案!

从油改电通常不如燃油版。但是，建议江淮推出真正的纯电动平台好吧，这样既能保证消费者体验，取长补短，也是一个可行的办法。对于购买电动车的消费者来说，还是有两个顾虑：一是车牌；第二，电池寿命。今天关于电动汽车能否跑长途的故事到此结束。

JAC iEVS4于今年4月在上海车展正式登台亮相，很多人关注其高速行驶能力。下面，我将解析电动车的长途行驶可能性。关于续航和充电问题，由于活动安排，我们只能进行5小时的动态试驾体验，由五位编辑共同完成。试驾的车型配备了最大电池容量为66kW的电池，其慢充时间需耗时11小时，而快充仅需0.67小时。