新能源轻客（福田新能源轻客）

本文目录一览：

• 1、打算买辆新能源轻客,平时用来拉客、车站接人,大家觉得上汽大通EV90和...
• 2、想买俩客货两用的新能源轻客推荐什么牌子的车?
• 3、解读新晋上市的五菱扬光客运版,展望五菱品牌硬派商用车型

打算买辆新能源轻客,平时用来拉客、车站接人,大家觉得上汽大通EV90和...

上汽大通EV90和依维柯EV45都是很热销的新能源轻客，不过你要是用来拉人的话，那我更推荐你选EV90客车9座BUS款。首先，这款车不光内部空间比较宽绰，还提供8向可调主驾座椅，并满足乘用车级NVH静音标准，乘客的乘坐体验会更好。

在新能源时代下，一辆轻客能否帮助用户快速实现高效快速送达，仅仅关注空间大小显然是不够的。超长续航、破除里程焦虑，更是能够保证时效的关键。新能源轻客上汽大通ev90的性能介绍 国轩高科磷酸铁锂电池，电池容量72kWh；NEDC工况下续航里程达350km，快充仅需40分钟，悠享便捷无限行。

对于客运轻客来说，能给旅客带来绝佳的安全性与优质的使用体验，同样重要。正是考虑到这点，上汽大通MAXUSEV90客车BUS855kWh长轴高顶9座版拥有出色的主被动安全性。车身部分，其使用了70%高强度钢，以安全牢固的车身结构，更好抵抗碰撞冲击，保障车内人员安全。

这两款车都属于纯电轻客，如果用于企业物流的话，选车时就可以重点关注车子的续航里程、充电时长、空间等方面，这些都是决定物流运输效率的直接因素。而综合这几点来看，EV90的表现会更好，也更值得推荐。

想买俩客货两用的新能源轻客推荐什么牌子的车?

先说结论：大拿V1多功能版是我觉得性价比比较高的小型厢式货车。我兄弟去年创业做物流，我陪他去看过这车，第一感觉就是外形好看，适合我们8090的年轻人，其次就是里面空间够大，纵深有42米，放大件的东西都绰绰有余，而且地板比较低，搬运也方便。

综上所述，如果您正在寻找一款适合客货两用的车型，上汽大通V80傲运通无疑是一个理想的选择。它的宽敞空间、强劲动力、便捷操作以及优秀的燃油经济性，都能满足您在不同场景下的使用需求。同时，其多项实用配置也为您的出行提供了更多便利和安全保障。

款大通V80就可以客货两用，其拥有超大的内部空间和强劲的动力，可以很好的满足客货两用车的需求，另外2018款大通V80还搭载了互联系统，这个系统为用户提供了很多实用功能，比如一键救援服务。V80是上汽大通打造的商用轻客产品：适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。

解读新晋上市的五菱扬光客运版,展望五菱品牌硬派商用车型

1、总而言之，五菱扬光不论是客运版还是货运版的定位都是工具车，而且算得上是不错的工具车；其搭载的动力电池从30%充电至80%也只需要30分钟，动力电池水平作为工具车而言还是值得肯定的。

2、但关于上市的具体时间，并没有太过明确，目前五菱扬光计划于2024年春季上市。五菱红1号电池解析 五菱红1号电池是上汽通用五菱专为新能源商用车研发的一款电池，工程师们做了大量的用户调查，从设计之初就进行考虑，力争更好的适配新时代下商用车用户需求。