两会新能源汽车（两会 新能源汽车）

本文目录一览：

• 1、两会后新能源汽车会影响吗
• 2、王凤英两会建议:关注新能源汽车和中国汽车“走出去”
• 3、中国氢能源网
• 4、新能源汽车、自动驾驶、芯片这些值得关注
• 5、两会提案盘点,行业大佬对新能源汽车发展有何良策?

两会后新能源汽车会影响吗

1、发展方向以后都是新能源汽车，我国发展新能源汽车还面临三大挑战：一是对补贴的依赖比较严重，需要进行合理化调整；二是安全风险不容忽视，目前锂电池供不应求，产品质量在下降，事故发生概率在增加；三是国际竞争激烈，目前国外的新能源产品、技术等都已经进入我国，所以国内必须加大研发力度。

2、新能源汽车向来是汽车市场的热点，每年两会都有与之相关的提案、议案。今年，全国人大代表，奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃提出的两项议案都与之相关，分别为《取消NEV正积分结转限制，推动新能源汽车加速发展》、《新能源汽车核心零部件再制造再利用，促进绿色循环经济发展》。

3、一方面，由于2019年宏观经济环境不佳，另一方面2019年新能源补贴退坡幅度较大，都对推动新能源汽车行业产生一定的影响。数据显示，从去年6月补贴退坡以来，我国新能源汽车产销同比“十连降”。今年由于新冠疫情的影响，一季度累计销售3万辆，降幅达到54%，同时，我们也并未迎来4月的市场爆发。

4、在售后服务方面，不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐，电池以旧换新的政策不一定相似，售后服务的配套体系滞后，这也与培育消费市场有着必然的负面关系。同时，新能源汽车二手车市场评估规范缺失、流通体系不完善、汽车保值率低等问题都与新车市场的长期发展有关。此外，积分法已发布，但部分企业仍面临较大达标压力。

王凤英两会建议:关注新能源汽车和中国汽车“走出去”

1、全国人大代表、长城汽车总裁王凤英作为汽车行业的杰出代表，王凤英代表今年的议案建议依然聚焦汽车产业，在国际国内产业竞争加剧、格局面临重塑的背景下，着重关注了中国汽车产业小型电动车发展、氢能源产业发展、中国汽车“走出去”、机动车智能检测和汽车消费信息整合升级中的突出问题，以推动中国汽车产业创新与高效发展。

2、以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设；以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远。

3、王凤英与全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福，联名提交了《关于将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税的建议》。王代表更深度关注了中国汽车产业小型电动车发展、氢能源产业发展、中国汽车“走出去”、机动车智能检测和汽车消费信息整合升级中的突出问题。

中国氢能源网

国家能源集团氢能科技有限公司，成立于2019年6月，作为国家能源集团的全资二级子公司，专注于氢能源领域，代表国家能源集团打造运营国家级的“中国氢能联盟”。该公司的主营业务涵盖氢能的制备、储存、运输以及加氢基础设施建设等各个环节，已初步确立了在氢能供应链建设方面的公司发展定位。

中国节能环保集团有限公司。中国节能环保集团有限公司是中国国内最重要的氢能源公司之一，主要从事新能源技术与工程设计、投资、建设、运营管理等领域。该公司主要的业务包括燃料电池技术研究、制氢、氢气存储与输送、氢燃料加注站建设等。长园集团。

中国氢能源市场中，实力排行榜显示中石化氢能源有限公司拔得头筹，其在氢能源生产、储存和输送方面的专业能力备受瞩目。紧随其后的是中国石油氢能源有限公司，他们同样在行业中占据着不可忽视的地位。值得一提的是，清华大学氢能源研究院以其深厚的学术底蕴和创新精神，在氢能源研究领域独树一帜。

中国氢能源汽车产业平台成立 形成自主知识产权标准 2018年4月27日，安科捷能科技发展集团有限公司在北京举行了与汇力（北京）投资基金管理有限公司、浙江之信控股集团有限公司的合作签约，以及中国氢能源汽车创新科技与应用产业联盟筹备仪式发布会。

新能源汽车、自动驾驶、芯片这些值得关注

新能源汽车、自动驾驶、芯片这些值得关注 今年的两会政府工作报告中，首次出现了“加快建设现代化产业体系”的表述，而作为制造业代表的汽车工业则是我国国民经济的重要支柱产业，在此次两会代表的提案中被密集提及，关注的重点基本集中在新能源汽车、自动驾驶和芯片等，从中也能窥见中国汽车产业未来的发展风向。

自动驾驶技术的发展 2022年被许多人称为城市导航驾驶辅助技术的元年。搭载大算力芯片、激光雷达和高精地图的量产车型开始交付，并部分开通了城市道路的驾驶辅助功能。然而，未来，以上提到的这些高科技名词可能不再是选车的关键。

主要聚焦于高效解决AI问题与算力需求。随着新能源汽车的兴起，传统油车市场将被电车所取代。虽然油车不会消失，但未来汽车市场主要由电车主导。支撑头部芯片企业稳定出货的背景下，自动驾驶解决方案的芯片设计具备稳定的市场需求与成长潜力。

结合这几年我试驾过的和深度了解过的新能源车型，来分享下我对在2023年及以后可能成为领先或主流的技术、功能的看法，希望能够帮助到正准备选车或者关注新能源车的你。

就比如现在很多中高端新能源汽车都将8155芯片作为卖点，但从广州车展发布的新车来讲，8155芯片在明年已经不够成为亮点，性能更强的8295芯片才是主流。这也就意味着，明年上市的中高端新能源汽车在智能座舱和智能驾驶上将迎来突破。

两会提案盘点,行业大佬对新能源汽车发展有何良策?

他提出了三点建议：一是建议国家推动新能源汽车基础高价值零部件延长在役寿命工程，将再制造归入国家战略性新兴产业；二是出台政策允许整车制造企业回收低续航新能源汽车，升级改造后视同新车销售；三是建议允许回收铝合金及复合材料车身以及电池、电机、电控等新能源汽车三电系统，纳入再制造再回收体系。