2017年新能源（2017年,中国新能源汽车销量达70多万辆,201）

本文目录一览：

• 1、2017年新能源汽车有哪些车型
• 2、2017年新能源汽车补贴政策
• 3、2017年北京新能源汽车补贴标准
• 4、2017年新能源车辆购置税怎么算
• 5、关于2017年新能源汽车是否限行的法规

2017年新能源汽车有哪些车型

东风雷诺计划在2017年底，在中国市场发布第一款轿车型电动车，这款车型预计为风诺E300。风诺E300搭载永磁同步电机和锂离子电池组，并采用前置前驱布局。续航里程预计将达到300KM。外观方面，新车基于雷诺风朗打造，不过针对一些细节设计进行了改进，例如尾灯的样式，以及全新的品牌LOGO等等。

年7月15日，对于北汽新能源而言，是一个具有里程碑意义的一天。这一天，在北京汽车顺义高端基地二期的竣工仪式上，一款EU300新能源车型正式下线，彰显了北汽在新能源汽车领域的又一重大突破。这款EU300车型最引人瞩目的是其卓越的续航能力。

共有38款车型被纳入备案，其中37款为乘用车，包括21款纯电动乘用车、15款插电式混合动力乘用车、1款燃料电池乘用车，以及1款纯电动商用车。值得注意的是，尽管有7款乘用车具备在上海销售的资格，遗憾的是，它们无法获得本地补贴。

这些新车涵盖了轿车、SUV、卡车等多种类型。比如，本田的第十代雅阁，全新的设计理念和科技配备令人瞩目。福特、雪佛兰等国际品牌也有众多车型进行了更新换代，无论是外观设计还是内部配置都有很大的提升。同时，国产自主品牌如吉利、长城等也推出了不少令人期待的新车型。

慢充时间提升到5小时。电池上前期使用的是韩国SK三元锂电池，后期可能有部分车型用上的是宁德时代三元锂电池。在电池性能衰减的问题上，两款电池的表现都还算耐用。现在二手车市场里能买到的北汽新能源EX，保值率还算不错，可能也是因为电池的成本确实不低，而且供应商提供的产品质量相对来说略好。

2017年新能源汽车补贴政策

1、在2017年的新能源汽车补贴政策变革中，有显著调整。与过往相比，对续航里程的要求从之前的100km提升到了150km的门槛，任何低于这个里程的车辆将不再享有补贴待遇。政策结构也由原来的三档调整为更为细致的五档，以区分不同里程段的补贴标准。

2、北京市2017年新能源汽车补贴政策 近日，北京市有关部门正式公布了2017年新能源汽车的补贴标准。经过市政府的批准，2017年北京市新能源小客车的示范应用补贴调整为中央财政补贴的50%，同时，国家和地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。

3、据了解，新补贴标准将进一步降低，2020年后，新能源汽车补贴就将取消。

4、在2017年，我国新能源汽车补贴政策有了新的调整。

2017年北京新能源汽车补贴标准

对于续航里程在100至150公里之间的纯电动汽车，国家补贴为2万元，北京市地方补贴为1万元；而对于续航里程在150至250公里的纯电动汽车，国家补贴提升至6万元，北京市地方补贴为8万元；而对于续航里程超过250公里的车辆，国家补贴为4万元，北京市补贴则为2万元。

从2016年起，北京市实施的新能源汽车补贴政策按照国家和地方1：33601的比例进行补贴，且补贴总额不超过汽车销售价格的60%。这一政策的有效期限截止至2017年12月31日。在北京市的补贴体系中，电动汽车的补贴标准是根据其续航里程来区分的。

年-2018年，国家补贴政策如下：纯电动车，续航里程100-150公里，补贴2万元；150-250公里，补贴6万元；250公里以上，补贴4万；插电式混合动力车，50公里以上，补贴4万元。

根据《北京市推广应用新能源汽车管理办法》第二条规定，新能源汽车是指依法在中国销售的纯电动汽车和燃料电池汽车，因此北京新能源指标不可以购买插电混动汽车。此外，北京市政策明确规定，在中央补贴的基础上，北京纯电动客车补贴按中央标准1：1确定，2017年补贴标准按中央标准降低20%。

在2017年的新能源汽车补贴政策变革中，有显著调整。与过往相比，对续航里程的要求从之前的100km提升到了150km的门槛，任何低于这个里程的车辆将不再享有补贴待遇。政策结构也由原来的三档调整为更为细致的五档，以区分不同里程段的补贴标准。

2017年新能源车辆购置税怎么算

1、购置新能源车辆购置税如何计算具体收费金额可按公式计算：新车购置税金额=购车价格/17(增值税税率为17%)*10%。简单来说就是车辆发票价格除以17再乘以10%，就是消费者应该缴纳的车辆购置税。车辆购置税是我国对购买规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来。

2、自2017年1月1日起，从几年前开始实施的6升以下排量乘用车按5%的税率征收车辆购置税的政策已成为历史，政策更改为，2017年1月1日起至2017年12月31日，对购置6升及以下排量的乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

3、根据《关于减征6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置6升及以下排量的乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。应答时间：2021-10-12，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

4、购置新能源车辆的购置税可以通过以下公式计算：新车购置税额金额=购车价格/17(增值税率17%)*10%。简单来说，就是用车辆的发票价格除以17，再乘以10%即为消费者所应缴纳的车辆购置税。车辆购置税是针对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。

关于2017年新能源汽车是否限行的法规

国家法规明确指出，2017年后不再对新能源汽车实施限行限购政策，无论是本土还是外来品牌，新能源汽车均能在本地市场自由行驶，免受限制。各地不得设置任何形式的障碍，阻止外地车辆、零部件及充电设施运营企业的市场准入。这一政策的实施对新能源汽车市场产生了显著的推动作用。

不得对新能源汽车实施限行限购政策。应严格执行国家统一的《目录》，不得设置或变相设置障碍限制外地品牌车辆及零部件、外地充电设施建设、运营企业进入本地市场。

根据《北京市人民政府关于实施作业日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(京政发〔2017〕12号)要求，纯电动小客车在作业日高峰时段区域不限行。在针对新能源汽车不限行的政策实施以后，极大地刺激了新能源车消费市场。