新能源汽车销量（新能源汽车销量统计图）

本文目录一览：

• 1、5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安
• 2、同级实力强,月销量高,你还不知道买啥新能源车?看这里!
• 3、比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!
• 4、我国新能源汽车连续8年世界第一!
• 5、6月新能源销量:比亚迪再超25万辆,零跑交付超1.3万辆

5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安

1、熊猫mini在微型车市场表现出色，5月销售了7215辆。而极氪则继续引领吉利新能源高质量发展，在5月份交付了8678辆新车，其中，极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠，极氪009则超越了埃尔法成为50万以上豪华MPV的销冠。

2、年5月新能源车销量排行榜：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车。从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%。眼下比亚迪还推出了高端品牌仰望，其未来将进一步向上拓展空间，同时海外销量也再蓬勃发展，未来空间依然广泛。

3、年5月新能源汽车销量排行榜前五：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。比亚迪的电动汽车产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场，其产品具有较高的性价比和可靠性。

4、5月份的新能源汽车销量排行榜单上，比亚迪、埃安和特斯拉三家品牌构成了新能源市场的“BAT”阵营，分别占据了榜单的前三名。特别是比亚迪，以220735台的销量大幅领先，表明其在新能源领域收获颇丰。 尽管埃安与特斯拉的销量差距不大，特斯拉由于国产车型供应限制及较高售价，其销量含金量相对较高。

5、今年5月，比亚迪、特斯拉和埃安是最受欢迎的三个新能源车品牌，特斯拉Model Y、海豚和秦PLUS DM-i是最畅销的三款新能源车。

6、比亚迪继续一枝独秀，5月销售新车331817辆，其中乘用车销售330488辆，同比增长32%。今年1-5月，比亚迪乘用车销量实现五连涨。随着第五代DM技术发布以及秦L和海豹06两款车型上市，比亚迪在6月有望继续增长。吉利5月销售160658辆 吉利汽车5月销量达到160658辆，同比增长约38%。

同级实力强,月销量高,你还不知道买啥新能源车?看这里!

特斯拉Model Y深受年轻人青睐，在市场中的表现同样相当强劲，在国内新能源SUV市场中的销量仅次于比亚迪宋。

电磁辐射会导致佩戴心脏起搏器、心律转复除颤器的患者发生头晕、心率改变的情况，但吉利银河L7的细胞层级电池防护体系能很好的解决这一问题，保护大多数人的同时也考虑到了特殊群体，为消费者打造360°防辐射的座舱空间，树立新能源汽车防辐射安全新标准。

论产品，小米SU7的外观颜值很有轿跑姿态，细节设计、灯组造型和科技调性等，也都经得住细品；并且，小米SU7的风阻系数仅为0.195Cd。内饰智能化当然不用多说，头部级智能座舱、头部级高阶智驾辅助啥的，你都能在小米SU7这里解锁，如高通8295芯片、英伟达Orin-X智驾辅助芯片、激光雷达等。

比亚迪海豚这款车造型新潮动感，如果年轻人打算买“人生第一车”，那么这款车值得考虑。车型的外观在前包围、外后视镜等位置加入了暖色元素，视觉感很出色。车身凌厉的线条营造很具张力。

NO.1 零跑T03 根据报告排名数据显示，目前市场上质量排名第一的车型为零跑T03，其得分为166分。虽然整车的销量表现不及五菱宏光MINIEV，但其追求卓越的产品品质值得肯定。

车能跑多远，新能源车关键还是看电池，这里说的新能源，有纯电模式的，也包括混动式的，还有其他新能源的（氢能源等），纯电车的电池，目前入门级都是200KM起了，混动的，而比亚迪秦冠军版，是55KM起，并且购车价击穿了10万。

比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!

1、不过，奇瑞也认识到自身的发展困境，今年4月份，奇瑞集团发布在新能源领域的最新战略规划，将构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，同时借助超级混动平台、E0X高性能电动平台等，全面强化新能源产品优势。如果能把新能源短板补齐，奇瑞的发展前景无疑会光明很多。

2、上半年，比亚迪新能源汽车累计总销量1256万辆，同比增长96%，几乎翻了一番。其中，新能源乘用车累计销量1281万辆，同比增长96%。每年进入6月通常就进入到了汽车销售的淡季，然而能够在淡季获得同比增长的战绩，与比亚迪在今年推出的一系列冠军版车型不无关系，更具竞争力的价格成就了比亚迪销量的持续增长。

我国新能源汽车连续8年世界第一!

1、我国已经成为世界上新能源汽车最大的生产国、消费国和出口国，连续8年产销量世界第一。全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福介绍，中国是世界上最大的新能源汽车生产国、消费国，也是世界上规模最大、出口量最大的汽车出口国。

2、中国新能源汽车产销量已经连续8年居全球第一位。在2023年上半年，新能源汽车的产量再次刷新纪录，中国新能源汽车产业迎来了第2000万辆新能源汽车下线的重要时刻。自1995年第一辆新能源汽车下线以来，经过28年的发展，中国新能源汽车产业已经逐步壮大，并实现了快速发展。

3、中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年前4个月我国新能源汽车产销量分别达221万辆和222万辆，同比均增长48%。 我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。行业企业对产业发展的信心十足，开拓创新的积极性空前高涨。 国家能源局数据显示，2022年我国充电基础设施年增长数量达到260万台左右，累计数量约520万台。

6月新能源销量:比亚迪再超25万辆,零跑交付超1.3万辆

1、很显然，作为新能源领导者的比亚迪，俨然已成为全球新能源汽车市场中绕不过的车企。根据比亚迪公布的最新销量数据显示，比亚迪在6月的销量达到253046辆，同比增长高达82%。其中，比亚迪汽车的王朝和海洋，6月销量为240535辆，同比增长78%；另外，比亚迪乘用车在6月的出口销量，也达到10536辆。

2、上半年，比亚迪新能源汽车累计总销量1256万辆，同比增长96%，几乎翻了一番。其中，新能源乘用车累计销量1281万辆，同比增长96%。每年进入6月通常就进入到了汽车销售的淡季，然而能够在淡季获得同比增长的战绩，与比亚迪在今年推出的一系列冠军版车型不无关系，更具竞争力的价格成就了比亚迪销量的持续增长。

3、上汽通用五菱在6月批发量达到了30441辆，支撑如此销量的背后是五菱缤果，单车销量就超过了9万辆，上市3个月销量破6万，以一车之力战胜大部分新势力品牌。

4、具体来看，榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆，位居榜单第一位。特斯拉则来到了36万辆，位居榜单第二位。而广汽埃安单月销量则继续新高，达到了5万辆，新能源“BAT”阵营还算比较稳固。传统车企方面，吉利、长安、五菱、长城加速向新能源转型，且目前转型效果都还不错。

5、上周五，2023年的6月结束，而在这两天，许多品牌公布了“半期考的成绩”，此次就来看看，除了单月销量超过25万、累计销量超过127万的比亚迪，其新能源品牌，都取得什么样的成绩。特斯拉：近日，特斯拉公布了第二季度的交付量，超过46万，和第一季度的42万辆，今年上半年，累计销量超过88万。

6、从销量数据上来看，零跑汽车6月份交付13209辆，同比增长13%，环比增长5%。其中，C01+C11交付11600多辆，占比超87%（即入门车型T03只占13%）；C11交付8900+辆，位居中型新势力SUV 交付量第一；中大型轿车C01交付2700辆。